华为官宣造车推出三大子品牌，智能汽车核心受益股名单出炉

　　今年，小米造车，雷军ALLIN二次创业，初期先投100亿先上牌桌。这边雷总屁股都没坐暖，华为也拎着筹码准备入局了。
　　4月12日，华为副董事长、轮值董事长徐直军在华为全球分析师大会上表示：2018年，华为最高层明确‘华为不造车，帮助车企造好车’的决策，到现在为止，一直没有改变。
　　我们会选择一些伙伴进行深度合作，用华为inside的方式与车企打造一些子品牌的车，赋能一些车企，真正让我们的车面向未来。
　　据悉，华为将与三家车企（北汽确定，广汽和长安待定）合作，分别打造3个汽车子品牌。顺利的话，将在今年第4季度开始正式推出华为的子品牌汽车。
　　华为还设计了Huaweiinside的logo，用了整个自动驾驶系统的车都会用上这个logo。
　　1。与北汽的合作：
　　2017年9月，北汽集团与华为宣布深化合作，北汽新能源（北汽集团控股子公司）与华为揭牌成立1873戴维森创新实验室，共同研发核心技术，打造高端智能电动汽车。
　　ARCFOX极狐品牌隶属于北京蓝谷极狐汽车科技有限公司，成立于2018年，由北汽蓝谷百分百控股，是华为指出的三个合作品牌之一，今年4月17日将要交付的阿尔法S是是华为首款HI（华为智能汽车解决方案品牌）尾标上车车型，算是华为真正联合造车企业打造的首款落地车型。
　　2。与长安的合作：
　　华为和长安的合作始于2014年，近年来合作不断深化。
　　2020年11月，长安汽车宣布，将携手华为、宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，当时一度引起了长安汽车股价短期大幅上涨。
　　目前华为和长安具体品牌还未确定，据长安汽车董事长此前公布，首款车型内部代号为E11，该车预计为纯电动SUV。
　　3。与广汽的合作：
　　从2017年开始，广汽集团先后两次与华为签订战略合作协议。
　　目前华为和广汽合作品牌尚未确定，据消息称和华为联合开发下一代智能电动汽车是广汽全资子公司埃安新能源汽车有限公司。
　　4。其他车企的合作：
　　小康汽车：2021年4月6日，小康股份与华为签署赛力斯新能源汽车合作协议。而早在2019年，小康股份就与华为达成全面合作，双方深入推动新能源汽车领域合作，在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。
　　长城汽车：2020年12月长城与华为签署战略，华为将为长城提供以MDC为基础的高算力智能驾驶计算平台，并配合长城完成智能驾驶所需的感知组件（如激光雷达、摄像头等）的各项评估和测试。
　　另外，华为与东风汽车、江淮汽车、福田汽车和宇通客车等多家国内车企保持了合作。
　　对于零部件而言，和华为深度合作的智能化零部件厂商有望受益于未来合作品牌的放量，
　　下游合作车企不用多说，最近小康股份涨势凶猛多半也与华为多次签订合作协议有关，存在较大预期差。现有资料，激光雷达是华为解决方案不可或缺的器件，优势明显，成本障碍扫除，对比国内厂商的主流激光雷达产品，华为的价格处于低位，在整个产业成熟后，华为未来更高性能的产品成本或将下探至100美元甚至更低，具备商用性价比。而竞争关系的厂商长期面临压力。
　　如今，互联网、房地产企业之后，手机企业的造车后浪也不断涌现，劲头十足，大有盖过传统车企之势，有网友调侃：汽车厂商万万没想到，打败他们的是手机厂商。
　　基于上述讨论，我们整理了一份华为加速进军汽车智能化核心受益个股，觉得有用的朋友欢迎点赞转发，感谢支持！