东南翻身了?斩获国家六项A级赛事冠军的DX7星跃到底凭什么
在中国,半数家庭在选择家用汽车时都会更倾向于SUV车型,因为对于大部分普通家庭来说,家中只能承担起一辆车的负担,所有自然是择优而买。
SUV的好处就应该不用多说了,底盘较高城市山区都能通行,视野较好比轿车的视野要开阔许多,空间较大全家出行基本没问题,这也是为什么近几年来SUV类型汽车销量一直居高不下。
今天要说的是东南今年新出的DX7星跃,其实东南在汽车制造上评价一直都不是很高。大部分车友的直观感觉就是东南汽车的外形设计始终都不够时尚,而且宣传做的少,名气不大,销量在众多汽车品牌里不算不少高。
不过今年新出的DX7星跃,似乎是抱着一种一雪前耻的心态做出来的车。综合下来看,这台车的性价比在SUV中算是很高的了,12万的价格,1。5T可爆发197匹的马力在目前市场上所有的SUV中算是少见的了。
一般的汽车要达到近两百匹的马力至少都要是1。8T或者2。0T的发动机才能达到的水平。而他之所以能做到,就不得不说说他和三菱之间的关系了。
早年间东南就一直和三菱有合作关系,尽管如今两家汽车制造厂已经分道扬镳,但是东南DX7星跃这款车使用的4A95TD发动机依旧沿用了三菱旗下独有的缸内直喷技术,这也是为什么它能够用很小的排量,制造出大排量的动力数据。
在四川成都站近300公里的综合工况赛程中,东南DX7星跃凭借百公里油耗低至5。4L的实力,斩获综合工况长距离节能赛冠军,一般的SUV1。5T发动机跑出来的百公里油耗在6L8L左右。
再来说说东南DX7的外观,这款车的外观设计和以往不同。以往的东南其实知道自己的时尚感不够,一直都在往这个坑里填,所以他之前有很多款汽车的外观都是做得比较华丽骚气的。
但这款车,显然并不打算拿外观博眼球。他更加内敛的做了升华,车型的整体流线型很好,简洁大方。前脸部分是全车最有设计感的,前脸以雄性展翅的形态放射性星点装饰设计,非常有辨识度,车尾就比较简洁了,整体运动感很强。
最后聊聊他的空间和舒适度
SUV分为小型、紧凑型、中型、中大型、大型,这款DX7星跃在车型上属于中规中矩的紧凑型,457019051720mm的车身尺寸。一般紧凑型的SUV都有一个通病,那就是在后排的座椅间隙处空间有些紧张。
如果个子太高或者太胖的话,坐起来就会有些局促,不舒服感。但这款车在后排座位的设计上,其实非常好,一米八五的乘客坐在后排也并不会感到太拥挤,甚至还可以翘个二郎腿。当然还要注意的是,个子太高的话坐在中间的位置,是很有可能头顶到车内饰盖的。
后备箱的空间有456L,算是中规中矩的表现,个人出行还是绰绰有余的,如果想要放置更多东西的话,就需要牺牲第二排的座位空间了。但家庭式用车,没有太大的出行计划,一般用不着。
总的来说,东南这款DX7星跃是今年他们家最出彩的一款车了,能拿到国家六项A级赛事冠军是真的有本事。东南也可能是想用这款车来挽救自己的年销量和口碑。
毕竟现在的消费者在选购汽车方面,大多数都会看性价比,谁家的产品价格低,品质好就买谁的,汽车行业的竞争力也是日渐凶猛,能否冲出一条血路就看DX7星跃后续的市场使用反馈了。解锁生活芯动力