超过200台Maserati共聚一堂欢庆百年 日前(920)义大利摩德纳万众期待的Maserati全球百年巡游庆典于9月18日在义大利摩德纳拉开序幕。来自30多个国家的500多位Maserati收藏家、车主以及200多台Maserati车型相聚摩德纳,共同欢庆Maserati品牌的百週年庆。 9月18日上午,极为壮观的Maserati车队汇集到摩德纳市具有标誌意义的Ghirlandina塔楼下的大广场,开始了盛大的百年巡游活动。Maserati首席执行长HaraladWester与摩德纳市长GianCarloMuzzareli先生在大广场上热烈欢迎所有参加巡游活动的Maserati车主和嘉宾。 来自Maserati全球重点市场的90多家媒体也出席了此次盛典,嘉宾们上午参观了Maserati品牌的发源地,即Maserati兄弟1914年12月1日创办的位于波隆纳ViadePepoli1号的Maserati工作车间。在此,嘉宾们见到了Maserati家族的代表CarloMaserati和AlfieriMaserati,他们分别是EttoreMaserati和ErnestoMaserati的嫡系后代。1914年12月,EttoreMaserati、ErnestoMaserati和他们的兄弟AlfieriMaserati共同创立了以他们名字命名的Maserati公司,在历经百年风雨后仍屹立并最终迎来了今天的庆典。 AlfieriMaserati表示,在上世纪成立的众多义大利汽车生产商之中,能取得如此里程碑成就的企业屈指可数,这也是我引以为豪的地方。Maserati象徵着卓越不凡和创新,代表着对卓越品质的不懈追求,而这一切也全部体现在我们的现有车型中。 CarloMaserati也回忆道,自从Maserati公司成立以来,已历经一个世纪,此刻我想向所有帮助Maserati公司创造如此辉煌成就的人们表达我衷心的感激。如此成果还归功于企业内部的和谐和卓越的技术能力,比如我们在六个月内就可以製造出一辆高性能赛车。 第一天活动的亮点还包括Maserati总部工厂巡礼以及在生产线上举办的百年庆典盛大晚宴。Maserati于1939年将工厂从波隆纳迁至摩德纳VialeCiroMenotti,而此处现今也是MaseratiGranTurismo跑车、GranCabrio敞篷跑车以及AlfaRomeo4C等车型的生产地。200多辆经典古董和当代车型组成的声势浩大的巡游车队穿越城市的大街小巷,摩德纳全城市民亦参与其中,尽享巡游乐趣。 Maserati总部工厂的生产线成为了当天晚宴的特别场所。来自LucianoPavarotti(帕华洛帝)基金会的歌唱家TenorJenishYsmanov,SopranoJessicaCambio,MezzoSopranoMartinaBelli和BaritoneDanieleTerenzi的精彩演出在晚宴上博得了阵阵喝彩。Maserati与帕华洛帝之间有着深厚的情谊,这位伟大的歌剧家于1963年购买了他的首辆M一辆天蓝色的Sebring。归功于他的遗孀NicolettaMantovani精心保管,这辆车至今仍保持着当年的性能。NicolettaMantovani夫人当晚也应邀出席了晚宴。 Maserati百年巡游庆典的第二天(9月19日)上午,Maserati车队出发前往SanMartinoDelLagoon赛道。1929年9月28日,车手BaconinBorzacchini驾驶16cylinderMaseratiV4在离此赛道不远的公路上参加10公里赛,以246公里小时的平均速度创造了持续八年的世界纪录。200多辆Maserati车型沿着这条历史性的直道驶向Cremona(Borzacchini创造纪录的时候,它还是一条砾石路)。这条路线从城市正中穿过,沿途宾客们可以观赏欧洲最高的Torrazzo砖砌钟楼、皮埃蒙特主城区的城堡广场,最终抵达通往都灵的高速公路。 小提琴之都Cremona为参与Maserati百年巡游庆典的来宾们準备了一次特别的欢迎会。嘉宾了参观了充满现代高科技气息的小提琴博物馆,聆听了由最伟大的小提琴大师AntonioStradivarius打造而成、世界上最珍贵的小提琴带来的美妙旋律,并在中世纪建造的市政厅享用午餐。此举是为了致敬着名的设计师SergioPininfarina,他曾透露正是从Stradivarius打造的小提琴外观上捕捉到设计MaseratiQuattroporte的设计灵感。在11年前California举行的美国PebbleBeachConcoursdElegance上,第五代MaseratiQuattroporte正是在Stradivarius创作的TheCremonese1715乐声中首次登场。 巡游第二天的晚宴在都灵附近着名的ReggiadiVenariaReale宫殿举行。除了Maserati车主及收藏家外,飞雅特克莱斯勒集团主席JohnElkann以及集团CEO兼Maserati主席SergioMarchionne也出席了晚宴。SergioMarchionne这样形容Maserati:Maserati永远都不会成为一个巨人。Maserati不会成为世界上最大的汽车生产商,但它绝对是最好的。晚宴由Maserati首席执行长HaraladWester主持。此外,Maserati号船长GiovanniSoldini也出席了此次盛宴,他曾驾驶MaseratiVOR70帆船创造了横渡大洋的世界纪录。 在庆典活动的最后一天(9月20日),巡游车队开向苏佩尔加大教堂(BasilicaofSuperga),完成常规比赛的最后一程,随后参观位于都灵的MaseratiAvv。GiovanniAgnelli工厂,也是全新MaseratiGhibli和MaseratiQuattroporte的生产基地。嘉宾们还参观了整修一新的都灵国家汽车博物馆。 当日下午在都灵市中心腹地圣卡罗广场(PiazzaSanCarlo)举行的古董车展成为本次庆典的尾声。飞雅特克莱斯勒集团和Maserati公司设计中心负责人LorenzoRamaciotti先生担任评审之一。本次车展的最高奖项颁给了MaseratiMexico4200PrototypeFrua车型,而UmbertoPanini私人珍藏的MaseratiA6GCS53荣获特别奖,并且在常规比赛中取得第三名的佳绩。UmbertoPanini于上世纪九十年代收藏了20多辆Maserati经典车型,这辆车便是其中之一。 这场全球同庆的Maserati百年巡游盛典在颁奖典礼中完美落幕。历时三天的活动,汇集了500多位Maserati收藏家及车主和超过200台Maserati车辆,行程涵盖Maserati1914年的发源地波隆纳,1939年搬迁至今的总部所在地摩德纳,以及品牌第二家新工厂所在的都灵,Maserati的百年风雅和激情随着巡游车队一起点燃了整个义大利,并将蔓延至世界各地。更多Maserati百年庆典活动图http:www。carnews。comalbum7822。html