备胎用多久（备胎装上去可以用多久）

　　当汽车的某个轮胎发生故障时，这时候备胎就派上用场了，那汽车备胎能用多久呢？下面一起来看看汽车备胎保养知识。
　　汽车备胎能用多久
　　1、备胎最多用4年
　　不少车主都以为备胎放在后备箱，只要不用，就可以备胎到老，事实真的是这样的吗？一些不够关心汽车备胎的莽汉，往往在爆胎后发现备胎已经严重老化，不能使用了。据介绍，备胎是橡胶制品，长时间存放也会发生老化，备胎的老化周期一般是4年，所以，建议您每四年更换一次备胎。
　　2、备胎不宜长期占据后宫主位
　　备胎不仅身材娇小，而且因为使用频率较低，扁平率、胎宽等都与正常轮胎不同，更换备胎后，四条轮胎的摩擦系数不同，地面附着力也不同，长时间使用，会影响到车辆的制动系统。
　　汽车备胎更换后在条件允许后建议及时更换，以保障车辆的使用，毕竟汽车备胎不能使用太久，也不能高速行驶。
　　汽车备胎能用多久
　　3、汽车备胎不能高速行驶
　　相比之下，备胎要比正常轮胎更加傲娇，需要更多呵护。换上备胎后，建议车速不要超过80kmh，以免发生连环事故。
　　汽车备胎该怎么正确存放
　　1、备胎也有寿命
　　千万不要以为备胎一直放在后备厢里不使用，就可以长命百岁。可能有些车主遇到过这种类似情况，当轮胎被扎或损坏后想用备胎调换时，却发现备胎已严重老化以至无法使用。这是因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会老化，一般老化期为4年左右。
　　2、定期检测备胎
　　在日常保养或者长途旅行前，应检测备胎有无磨损或裂痕，如已磨损到标志线，那么就要尽早进行更换。而如果胎侧有细小裂纹就不能用它来跑长途或高速行驶，因为较薄的轮胎侧壁在高速运转时很容易发生爆胎。
　　3、经修补后要放在后轮
　　经过修补的轮胎如果要再次使用，无论何种驱动方式车辆都要放在后轮上，这是因为由于前轮爆胎后的危险系数要相对更高，所以修补后的轮胎放在后轮会相对安全些。
　　4、不要与腐蚀性物品放在一起
　　由于轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕各种油品侵蚀。某些车主经常会在后备厢内存放例如润滑油等类似油品，当这些油沾到轮胎便会使轮胎发生一定程度胀蚀，会大大降低轮胎使用寿命。
　　5、备胎不应长时间使用
　　由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同，而且非全尺寸备胎的扁平比、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不同，因此长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
　　上面介绍了汽车备胎能用多久的相关内容，下面一起来看看需要更换备用轮胎的情况。
　　需要更换备用轮胎的情况
　　1、轮胎年限到期
　　即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。
　　2、胎面损耗接近磨损标记
　　任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1。6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2。4毫米。
　　有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹无｛｛BANNED｝下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。
　　3、磨损严重
　　每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识（如下图所示），这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
　　4、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
　　在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。
　　5、起包变形
　　轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎。
　　6、多次补胎
　　一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多的车胎即使补得很好，仍然会增加危险出现的几率。
　　7、胎壁被扎
　　胎壁被扎的确比胎面受伤更危险小编的车就曾被人把四条胎的胎壁全扎了，如果受损处位于轮胎标