2021年阿斯顿马丁Vantage敞篷跑车登陆澳大利亚

　　第一台本地交付的软顶Vantage到货了。
　　首批2021年的阿斯顿马丁Vantage敞篷跑车已在澳大利亚陆续着陆，预计将于2021年第一季度开始本地交付。
　　敞篷版Vantage的起价为314，635美元（加上公路成本），与保时捷，梅赛德斯AMG，宝马和奥迪等领先的竞争对手形成鲜明对比。
　　翻盖式发动机罩下住着一辆梅赛德斯AMG生产的4。0升双涡轮V8发动机，功率为385kW和685Nm。基于ZF的八速自动变速器将驱动力传递至后轮。与双门跑车不同，敞篷跑车没有七速手动选项。
　　软顶Vantage可以在短短3。7秒内向306kmh的最高时速发出0100kmh的冲刺车顶向上。相比之下，售价299，950美元的Vantage轿跑车虽然比敞篷车具有60kg的重量优势，但它的时速却高达314kmh，尽管它比敞篷车具有60kg的重量优势，但它的时速仅为100kmh的0。1s。
　　车顶装置本身是世界首屈一指的装置，打开时仅需6。7秒，关闭时仅需6。8秒，时速最高可达50公里。阿斯顿马丁声称这是世界上最快的电动车顶。
　　像任何高端豪华车一样，选择比比皆是。多亏了阿斯顿马丁（AstonMartin）的个性化计划，这里的选项列表太长了，但是在澳大利亚登陆的这款车具有一些特色，使其价值约45万美元。
　　最引人注目的是传统的阿斯顿马丁叶片式格栅，有银色或亮黑色可供选择。它可以追溯到过去的Astons，并且看起来很不错，尤其是光泽黑色，这与第一款由Oz交付的Vantage充满活力的蓝色涂料形成了鲜明的对比。
　　侧面的腮片也可以是哑光黑色，也可以选择，以body色为标准。
　　阿斯顿马丁还加强了Vantage敞篷跑车的悬挂设计，以解决敞篷车固有的额外重量，尽管其重量分布保持在50：50，但比Coupe兄弟重60公斤。
　　新的后减震器和经过修订的自适应阻尼调谐以及经修订的ESP调谐都是亮点。敞篷跑车还保留与Coupe相同的电子差速器。
　　驾驶模式包括Sport，Sport和Track，可通过方向盘右轮辐上的拇指开关进行访问。各种模式可增强节气门响应，打开排气门以获得更多信息，并更改变速箱映射。自适应减震器通过方向盘左轮辐上的拇指开关进行更换。
　　阿斯顿马丁声称有200升的行李箱空间，比双门轿跑车要低80升。据阿斯顿马丁（AstonMartin）所说，它可以吞下一组高尔夫球杆，并且可以轻松容纳几个隔夜旅行袋。
　　阿斯顿马丁亚太区总裁PatrikNilsson表示：我们很高兴在澳大利亚正式推出我们的新型Vantage敞篷跑车我们继续看到澳大利亚客户对我们的敞篷阿斯顿马丁车型产生了浓厚的兴趣，因此，我们期待强劲的发展该系列的新增产品吸引了当地的关注。
　　当地交付将于2021年初开始。