大众集团并不是唯一在一个平台上旋转一百万辆汽车的人。在过去的几年中，梅赛德斯从最新的A级车基础上衍生了不少于七款不同的汽车，所有这些汽车均使用通用的发动机和技术套件，因此外观和感觉都差不多。认真地说，您只选择一个合适的。
　　对于令人失望的大量人来说，那就是GLA五座跨界车，几乎可以保证卖得很好。因为如今每个人都喜欢分频器。即将离任的GLA对Benz来说是一个巨大的打击，自2013年底以来已售出超过100万辆。正面饰有三点星形和SUVlite风格，这无疑也很受欢迎。问题是，它应该成为吗？
　　看起来确实像您期望的交叉A级车一样，不是吗。高一点，宽一点，离地面有一点夹缝，门槛和轮拱周围有一些黑色塑料饰边，使其看上去至少是半坚固的。教科书的东西。
　　这不是一辆外观不好的汽车，而且梅赛德斯至少已经修改了比例。新车比奇怪的旧车高十厘米，短了几分之一，使它与奥迪Q3，宝马X1X2和沃尔沃XC40等竞争对手更加接近。现在，它看起来更像是一辆小型SUV，而不是跳下的掀背车，它仍然留在下面，并在内部容纳了更多人和事物的空间。
　　但这有点平淡，你不觉得吗？有点鼻子。与七座GLB（与之共享平台的众多汽车之一）的设计相比，它的有趣程度还不及其有趣，甚至采用了价格昂贵但颇受欢迎的AMGLine车型的镀铬亮面和大型合金。在如图所示的汽车方向盘上呆了几个小时之后，我被迫停车，以便从外面提醒自己。
　　GLA现在开始销售，前轮驱动的汽油动力GLA200的起价为33，000英镑左右。全轮驱动的柴油发动机及其所有配件的价格远超过40，000英镑相当于入门级产品的价格。GLC。GLA有很多东西，但是便宜不是其中之一。

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