毫无疑问，法拉利制造了一些世界上最令人垂涎的跑车。法拉利公司的创始人恩佐法拉利（EnzoFerrari）于1929年开始了他的汽车生涯，当时他是一名业余赛车手的赞助商，10年后他被任命为阿尔法罗密欧（AlfaRomeo）赛车部门的负责人。1940年，法拉利生产了他的第一辆赛车，Tipo815。1947年，第一辆带有跃马徽章的公路车12马力125S首次亮相。法拉利总部位于意大利北部城镇马拉内洛，是一级方程式赛车中最成功的品牌之一。 来包裹在痛苦华丽的低slung造型，法拉利是滚动的艺术作品，因为他们是汽车。不幸的是，它们的价格也和博物馆级的艺术品一样，最便宜的模型也能卖到20万美元。这是在增加选择之前，这是非常昂贵的。买家可以以任何方式定制他们的汽车，以适应他们的口味，从颜色和隐藏处理到赛车和赛道的选择和造型细节，包括过多的碳纤维任命。尽管这个品牌极度富有的买家对价格并不敏感，但我们这些被迫从丝绒绳索后面盯着它看的人，还是想知道把马兰内罗（maranello）生产的车型从停车场上开下来需要什么条件，你知道，以防万一。为此，在上面的幻灯片中，我们对法拉利2020年的产品阵容进行了一些挖掘和定价，并记录了基本的MSRPs，我们能够找到它们吗？ 在Facebook和Twitter上关注MSN汽车 基础价格：215000美元 以意大利里维埃拉的一个渔村命名，风景如画的波托菲诺是法拉利的入门级车型。（如果你考虑的是一个起步价超过20万美元的模型作为入门级。）这款名为Portofino的跑车配备了一个可伸缩的硬顶式发动机，可以在4个赛季中保持乐趣。它配备了一个功率为592马力、3。9升的涡轮增压V8发动机，可以在3。5秒内加速到60英里小时。作为一辆豪华房车，波托菲诺更优雅而不是野蛮。 厂商建议零售价 满载 Portofino The215000 不适用 通常出现在选项列表上的选项，它们在这里和在其他地方一样昂贵。如果你想把这辆车漆成法拉利的历史颜色，你需要支付大约12500美元，而现有的Magneride双模式悬架售价接近5600美元。灭火器的价格超过1000美元，如果你吸烟，你将不得不为相当于一个烟灰缸和打火机的东西支付800美元以上。想要一个碳纤维杯托吗？它的售价约为2500美元。 基础价格：225000美元（美国东部时间）。 预计在2020年的某个时候，新的罗马是一个四人豪华旅游轿车，据说是经过足够的细化和舒适的设计，可以作为日常驾驶。它是优雅的传统法拉利从50年代和60年代，与尖锐的鼻子和优美的曲线运行前到后方。它配备了一个611马力的3。8升涡轮增压V8发动机和一个8速双离合变速箱，在3。5秒内可以达到每小时060英里的速度。 厂商建议零售价 满载 罗马 225000美元（估计） 不适用 虽然我们没有具体的价格，法拉利的配置显示，新的罗马将提供广泛的选择固体，金属，和经典的外观颜色与碳纤维组件的选择。您可以指定从各种各样的车轮设计，刹车卡钳颜色，和尾气处理。室内治疗的选择同样广泛。 基础价格：276550美元 新的为2020年，F8的支流是一个优雅的铸造双座轿跑车与丰富的外部曲线和斜线，要求从每一个角度看更近。它的动力来自于一个安装在中间的3。9升V8双涡轮增压发动机，与488Pista共享。它通过一个七速自动变速器，在后轮上输出健康的710马力。它可以在3秒内从0秒加速到60秒。 厂商建议零售价 满载 F8特里比托 The276550 405500 与其他法拉利车型一样，F8Tributo可以根据max进行定制，有大量的外部颜色和内饰选择，此外还有涂漆刹车卡钳（售价约1，520美元）、碳纤维发动机罩（售价略低于8，000美元）和钛合金排气管（售价约2，500美元）。你还可以买到五种颜色的转速计数器，在五种不同的阀座选择之间进行选择，甚至可以指定钛轮毂螺栓，价格在1700美元左右。 基础价格：274280美元 顾名思义，F8蜘蛛是露天的替代封闭屋顶的F8支流。同样包裹在引人注目的风格，它的特点是一个强大的可伸缩硬顶。 F8蜘蛛被定位为不那么极端比488活塞蜘蛛和运动比它取代的488蜘蛛。同样，它也配备了一辆中置710马力的双涡轮V8发动机，7速自动驱动后轮。 厂商建议零售价 满载 F8蜘蛛 The274280 不适用 这里的选项选择类似于F8Tributo，除了您可以选择黑色可伸缩的顶部，而不是主体颜色的屋顶。 基础价格：330000美元 去年首次亮相的488Pista这个名字在意大利语中是赛道的意思是一款极具风格的后驱车中置引擎的街头合法赛车。它搭载了一个轰鸣的双涡轮增压V8发动机和一个七速双离合变速箱，马力为710匹（529千瓦）。一个标准的发射控制功能可以帮助活塞在2。8秒内完成60英里的跳跃。 厂商建议零售价 满载 488轨道 The330000 The620000 活塞队的选择名单近乎离谱。除了各种各样的碳纤维装饰件在选项清单上，你的活塞可以骑在轻质碳车轮上，额外的25，000美元。如果你想在引擎盖上加上一条赛车条纹，它的价格会略高于1。5万美元，而个性化包装的价格则高达3。63万美元。就像意大利人说的，妈妈咪呀！ 价格：350000 这是露天替代硬顶版本的488活塞和它的调整，以提供一个更好的性能。 厂商建议零售价 满载 488蜘蛛轨道 The350000 不适用 虽然我们没有具体的细节，因为轿跑车，一个沉重的手在选项列表可能会接近两倍的皮斯托蜘蛛的标价。 基础价格：300000美元 这个独特风格的法拉利掀背车取代了前FF在阵容中，像模型，它是专为四个成年人座位。至于性能方面，它有足够的动力，这要归功于一个630马力6。3升V12发动机，它搭配了一个双离合七速自动变速器。 法拉利表示，它可以在3。4秒内跳线，达到62英里每小时，并达到208英里每小时。全轮驱动和四轮转向有助于保持汽车通过弯道牢固地固定在路面上。这是最接近法拉利运动型多用途车到目前为止。 厂商建议零售价 满载 GTC4卢索 The300000 The630500 至于选择，有常见的定制油漆和皮革处理，碳纤维插入大量，涂刹车卡钳，等等，等等。当然，价格贵得离谱。例如，全景天窗的价格约为20250美元。三层漆的价格接近2。7万美元。 基础价格：260000美元 GTC4LussoT将标准版本的V12引擎换成了V8引擎，并采用了后轮驱动而不是全轮驱动。双涡轮增压V8通过7速双离合自动变速器为路面提供602马力的强劲动力。它可以在3。5秒内加速到60英里每小时，这对于一辆四人掀背车来说不算太寒酸。 厂商建议零售价 满载 GTC4LussoT The260000 不适用 GTC4LussoT的选项与v12支持的版本类似，但也同样昂贵。 基础价格：380000美元 法拉利812Superfastis是一款极具诱惑风格的豪华房车，以其789马力的V12马力，可以在2。8秒内跑完每小时060英里。这既不需要涡轮增压也不需要增压。但正如你所看到的，你会花大量的关税花时间与这样迷人和华丽的东西。 厂商建议零售价 满载 812年的超高速 The335000 The655000 同样，选项列表也很有趣。检查所有的箱子会使价格上涨数十万美元。比如，在附近有价值5万美元的地方，或者仅仅是碳纤维装饰件就可以出售。苹果CarPlay在中国的售价超过了4000美元，这款车包括在许多较小的车型中。一个配套的高尔夫球包，如果你选择从头到尾玩一遍，价格在1。1万美元左右。 底价：380，000（est。） 新的812GTS是812Superfast的下拉式版本，它标志着一款前驱V12Spider回到了法拉利的阵容中。它看起来非常漂亮，可以在2。8秒内达到每小时60英里的速度。 厂商建议零售价 满载 812GTS 380000美元（估计） 不适用 与812轿跑车一样，GTS可以完成惊人的广泛选择的外观颜色，车轮设计，和内部皮革处理，以及高成本的附加组件，如碳纤维赛车座椅。 基础价格：625000美元 SF90Stradale是这家汽车制造商生产的第一款插电式混合动力跑车，它是一款双座全轮驱动跑车。它由一台涡轮增压V8发动机提供动力，由三个电动马达（两个在前，一个在后）辅助。这一组合使SF90斯特拉代尔拥有最高的功率输出任何v8配备法拉利迄今为止，在离奇的986马力。 配备了8速双离合自动变速器，据说在2。5秒内就能达到60英里每小时。不幸的是，它的电动续航里程仅为15。5英里，所以不要指望它能轻易通过加油泵（在城市和高速公路的联合驾驶中，它的额定油耗为每加仑18英里）。这也是一个好看的双门跑车，不缺乏外部造型过剩。 厂商建议零售价 满载 Portofino The625000 不适用 虽然我们没有选择价格的信息，附加组件包括通常的品种涂刹车卡钳，车轮的选择，内部颜色，座椅处理，和一个选择的钛或黑色陶瓷排气管。 基础价格：1750000美元 昂贵得吓人的法拉利蒙扎SP1和SP2车型是敞篷车，后现代的外形让人想起二战后的法拉利。没有挡风玻璃，而是一个虚拟挡风玻璃，它可以引导机舱周围的空气。这是说，使整洁前进的能见度和接近一级方程式赛车。 这是一系列限量生产的Icona（英文图标）车型中的第一款，这两款车型的499台产量都已经在法拉利最忠实（和最富有）的客户中名列前茅。SP1是一个单座飞机，带有一个坚固的面板，乘客的座位在两个乘客的SP2中。一个799马力6。5升V12发动机安装在一个前置式整体式碳纤维引擎盖下，可以在不到三秒的时间内达到每小时060英里的速度。 厂商建议零售价 满载 蒙扎SP1 The1750000 不适用 蒙扎SP2 The1750000 不适用 在这个价格上，为什么还要考虑期权呢？
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