文:懂车帝原创常思玥 〔懂车帝原创行业〕马自达的电动化转型即将提速,近日马自达宣布与半导体企业罗姆以及电机制造商今仙电机达成合作,将共同开发电驱动单元中所搭载的逆变器和碳化硅功率模块。 马自达宣布与半导体以及电机企业达成合作 罗姆将参与策划以马自达为中心的电驱动单元开发与生产的协同合作体系,并通过与今仙电机等合作企业的共同努力,联手开发着眼于整个eAxle的逆变器。另外,通过开发和供应可提升性能的先进碳化硅功率模块,还有助于创造与众不同的小型高效驱动单元。 值得注意的是,在几天前,马自达刚刚宣布将在2030年前投资106亿美元(约合人民币758。9亿元)解决其向电动汽车的过渡问题,加入到全球汽车行业扩大电动汽车产能的热潮中。 马自达计划投资106亿美元向电气化转型 根据规划,马自达将大幅度减少对汽油和柴油汽车的新增投资,并从内燃机转向电动汽车,如纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 马自达MX30 值得注意的是,马自达并不会放弃最引以为傲的转子发动机,而是将其融入到增程式动力系统中。据悉,马自达MX30增程版将于2023年1月13日开幕的比利时布鲁塞尔车展正式发布,转子发动机将作为增程器用于此款车型中。