近日,大咖从相关渠道获得一组奔驰GLAPHEV车型的测试车谍照,从新车的尾标信息来看,其将搭载插电混动系统,预计该车在的动力系统参数将与此前曝光的奔驰A级PHEV车型一样。 外观部分,虽然新车是一辆新能源车奔驰GLAPHEV车型在外观上并没有明显的特殊标识。整体造型与在售的国产GLA200、GLA220几乎一模一样。只是在轮圈造型方面与在售的燃油版车型更有细微差异。 侧面来看,由于新车既可充电也可加油,所以奔驰GLAPHEV车身在左右两侧的后翼子板上都带有方形盖板。车尾部分则明显看到测试车尾标为GLA250e,意味着该车型搭载了插电混动系统。参考奔驰A级PHEV的动力系统信息,这套系统由一台1。3T汽油发动机和一台8FDCT的湿式双离合变速箱组成,且电机集成在变速箱当中。 具体参数方面,同样以海外版奔驰A级PHEV车型作为参考,发动机最大功率为160Ps(118kW),峰值扭矩为250Nm;电动机的最大功率为102Ps(75kW),峰值扭矩为300Nm;系统综合最大输出功率达到218Ps(160kW),系统综合最大扭矩达到450Nm。 由于是PHEV车型,所以电池容量不会太大,为15。6kWh。但新车支持快充,只需要大约25分钟就能够充到80的电量。NEDC工况下的纯电续航为7075km,纯电状态下最高时速能达到140kmh,在混动模式下,零百加速时间只需要6。6s。