轮船六声短笛（轮船靠岸发出什么声音）

　　轮船六声短笛（轮船靠岸发出什么声音）
　　D
　　语
　　为了保证船舶航行安全，在较远距离船与船可用无线电传递信息，可显示号灯、号型表示自己的动向。按规则鸣放声响信号来表明自己的意图，以求得来船或周围船只的注意，协调配合按规定进行避让，从而避免或减少海损事故的发生，声响信号是解紧迫局面而其它通讯设备不能代替的信息传播工具。
　　声号（声响信号）是指安装在船舶上能够发出规定笛声，是船舶为表示本船的意图、行动或者需要其他船舶、排筏注意时，使用号笛发出的特殊声号。鸣放声号（或进行声号通信）的声响器具，规定有号笛、号钟、号锣及其他有效响器。
　　声号有长声、短声之分长声是指历时4～6秒钟笛声，短声是指历时约1秒钟的笛声航海驾驶人员运用长、短声组成一组组有〕2‘77规律的信号，成为驾驶人员互相联络的语言。
　　通常来说，船与船之间相遇时要鸣笛，船舶进港时、出港时也要鸣笛，雾航时更需要鸣笛。。。。。。鸣笛主要是为了船舶之间、船港之间的交流，也带有警示作用。因此船舶安装声响信号设备十分必要。
　　一般的船舶声号
　　重要：六声短笛：这是表示遇险求救的信号。
　　轮船短笛声是什么意思：
　　一短声我正在向右转向；当和其他船舶对驶相遇时，表示要求从我左舷会船。
　　两短声我正在向左转向；当和其他船舶对驶相遇时，表示要求从我右舷会船。
　　三短声我正在倒车或者有后退倾向。
　　四短声不同意你的要求。
　　五短声怀疑对方是否已经采取充分避让行动，并警告对方注意。
　　轮船长笛声是什么意思：
　　一长声表示我将要离泊、我将要横越，以及要求来船或者附近船舶注意。
　　两长声我要靠泊或者我要求通过船闸。
　　三长声有人落水。
　　轮船笛声先长后短是什么意思：
　　一长一短声掉头时，表示我向右掉头；进出干、支流或者叉河口时，表示我将要或者正在向右转弯。
　　一长两短声掉头时，表示我向左掉头；进出干、支流或者叉河口时，表示我将要或者正在向左转弯。
　　一长三短声拖船通知被拖船舶、排筏注意。
　　两长一短声追越船要求从前船右舷通过。
　　两长两短声追越船要求从前船左舷通过。
　　一长一短一长声我希望和你联系。
　　一长一短一长一短声同意你的要求。
　　一长两短一长声要求来船同意我通过。
　　轮船笛声先短后长是什么意思：
　　一短一长一短声要求他船减速或者停车。
　　一短一长声我已减速或者停车。
　　两短一长声能见度不良时，表示我是客渡船。
　　关于笛声的间隔：
　　短声是指历时约1秒钟的笛声；
　　长声是指历时4到6秒钟的笛声；
　　一组声号内各笛声的间隔时间约为1秒钟；
　　组与组声号的间隔时间约为6秒钟。
　　船舶相遇
　　应当按下列规定使用声号：
　　（一）两机动船对驶相遇，下行船（潮流河段的顺流船）应当在相距1千米以上处谨慎考虑航道情况和周围环境，及早鸣放会船声号；上行船（潮流河段的逆流船）听到声号后，如无特殊情况，应当立即回答相应的会船声号。
　　在鸣放会船声号的同时，夜间还应当配合使用红、绿闪光灯，白天也可以配合使用白色号旗。鸣放声号一短声时，夜间连续显示红闪光灯，白天在左舷挥动白色号旗，表示要求来船从我左舷会过；鸣放声号两短声时，夜间连续显示绿闪光灯，白天在右舷挥动白色号旗，表示要求来船从我右舷会过。
　　（二）机动船发现人力船、帆船有碍本船航行，要求其让路时，应当鸣放声号一长声以引起注意，并鸣放一短声或者两短声表示本船动向。
　　（三）机动船驶经支流河口或者叉河口前，应当鸣放声号一长声以引起注意；进出干、支流或者叉河口前，向右转弯应当鸣放声号一长一短声，向左转弯应当鸣放声号一长两短声。
　　（四）机动船与在航施工的工程船对驶相遇，机动船应当在相距1千米以上处鸣放声号一长声，待工程船发出会船声号后，机动船方可以回答相应的会船声号，并谨慎通过。