自行车多少钱一台（行车价格一般是多少）

　　自行车多少钱一台（行车价格一般是多少）
　　对于骑行圈以外的人来说，大概一台一两千块的自行车就是一台很贵的车了。可对于已经入坑的骑友们来说，怕是一支车架都不止这个价钱呢。有道是一入单车深似海，从此钱包是路人。遥想当年我骑着pinarello回家的时候，给老妈报价可是比实际价格整整少了一半（后来还是被发现了）！那么即将打算入手新车的你，要怎样确定自己的预算，怎样才能说服家里人让自己买一台贵一点的单车呢？为了帮你省时省力，今天就由我来为大家揭秘吧。
　　1、3000人民币左右
　　贴吧流传着一句话：三千预算进公（山）吧，预算还得往上加。在这个价位，各个品牌的产品几乎都没有太大的差别，车架材质通常是铝合金或高碳钢，再搭配铝合金的轮组和8速套件。这些车骑乘起来和普通的通勤车或买菜车没有什么区别，所以喜欢什么颜色外观就去买吧！
　　建议：看到喜欢的外观就去买，配置没有太大区别
　　2、30007000人民币左右
　　这个价位适合已经入门的车友，因为零件的级别会有很大的提升，有的车型甚至会搭载大套而不是零散套件。车架材质通常会是铝合金，有的还会搭配碳纤维前叉。在尝试过这个等级的车辆后，才能更好地感受车辆的价值，因此在打算买一台贵一点的单车时，不要错过这个阶段。不过在这个价位，山地车和公路车的一些区别就会体现出来了，通常山地车的飞轮会多一片，变速范围会更广一点；而公路车则保持轻量化的优势。
　　建议：第一台入门的自行车，要想好好体验自行车的魅力就从这个价位开始。
　　3、700015000人民币左右
　　如果你准备入手第二台车，那它八成处在这个价位区间里。这个价位的单车已经可以称为入门竞赛级，顶级铝合金或者全碳纤维的车架搭载大牌全套变速套件。和店家好好讨论一下使用车辆的用途，参加比赛或是提升自己，那么这些车辆都非常适合。如果想要自己组车的话这个价位也很合适，唯一要注意的是单买套件可能会比整车更贵一些。
　　建议：如果已经对骑行产生了兴趣，那么810公斤的车参加比赛完全没有问题，要和店员好好沟通，以免买到不适合自己的车款，白花冤枉钱。
　　4、预算更高
　　恭喜你，你就是真正的土豪。电子变速、碳纤维轮组、功率计、空气动力学零件所有这些听起来新奇而又高大上的名词都任由你挑选尝试。在这个阶段，我相信决定你拉爆别人还是被人拉爆的因素不在车辆，而在于你的训练量多少了。更长的避震、更轻的车重、更润的轮组、更低的风阻，这些都能提升你的能力，但起决定性因素的还是发动机大腿。
　　建议：在确定了自己的需求与用途之后，就是一个字买！
　　总结一下，预算的多少与用车的需求和自身的经济基础密切相关，要量力而行、理智消费。3000以下的车子使用体验相差不会特别大，而到了万元以上的整车就真正可以用来当作一台专业的竞赛用车了。当然如果你的预算更高，适当的任性一些，提升自己的骑乘体验，何乐而不为呢？
　　你的第一辆车花了多少钱？你又觉得多少钱入坑合适呢？欢迎大家来评论区聊聊哟！