2021年,新能源汽车巨头特斯拉全球交付量超过93。6万辆,同比增长87,创下历史新高,其中上海超级工厂全年交付逼近50万辆,同比增长235,占全球半壁江山。 但随着以特斯拉为首的各大新能源车企交付量不断创下新高,全球锂电池供不应求的情况也日益凸显,这让稀少的锂资源价格居高不下,于是只能被动接受原材料涨价的特斯拉选择主动出击,卯足了劲发力。 刚刚特斯拉又签下锂矿石采购大单,合作对象是澳大利亚锂矿商LiontownResources,合作期限为五年。根据协议,特斯拉将从2024年开始向澳锂矿商Liontown采购10万干公吨的锂辉石,随后四年里增加到每年15万干公吨。这里插播一下,所谓干公吨指矿石在105下水份被蒸干后的净重。 也就是说,特斯拉五年要向Liontown购买70万干公吨的锂辉石,而Liontown的供应量来自其位于西澳的一个锂矿项目,这个项目预计2025年才开始商业化生产,这次供应特斯拉的量占该项目年产量三分之一。 受此消息推动,本周三这家澳锂矿商股价一度暴涨近20。另外,一个月之前,韩国LGChem也和Liontown签署了5年期锂矿石供应协议。可以看出,为了争夺新能源汽车行业更大的话语权,各大巨头先后纷纷加入夺矿大战。 除了锂资源,镍也是制作电动电池重要的原材料金属。特斯拉亦是未雨绸缪,早在2021年7月就和必和必拓旗下西部镍业签订镍供应合同,隔了三个月,又计划向大宗商品公司普罗尼资源采购4。2万吨镍。 文李泽钚题黄紫镓审李泽钚