减速带，黑黄相间，是提醒你减速的交通设施，但有些车主对减速带的存在一直熟视无睹，在通过时，只是象征性的减一下速，觉得这些小疙瘩阻挡不了他的车速。另外也有一些车主为了舒服，会选择用一侧车轮压着减速带通过。其实这两种过减速带的方法都会对车辆悬挂带来不小的伤害。
　　今天小编就和大家一起来扒一扒，过减速带不减速，会对我们的爱车造成哪些伤害？
　　1hr对悬挂的损伤
　　汽车高速通过减速带时，悬挂系统会受到挤压冲击，会比正常行驶时高出几倍甚至十几倍，严重影响减震器，弹簧和支架等部件的使用寿命，强烈的冲击还会撞伤底盘（俗称托底），这样会对车底的刹车管路，油箱，油管，排气管系统和发动机油底壳造成威胁，而且还关系到行车安全。
　　2hr对舒适感的影响
　　车辆不减速通过减速带，车内的乘客第一反应就是颠簸，并且会令车内人员非常不适（如果本来就晕车，那感受。。。。。。），对于悬架较硬的车型，坐在后排的乘客甚至会一下子颠起来，此时头部可能会和车顶接触（真的很疼）。
　　3hr异响集中爆发
　　大多数的汽车中控还是以塑料为主，中控台里藏着很多线束还有四门的音箱喇叭。当汽车高速驶过减速带的时候，颠簸带动中控内部线速摇摆撞击，产生恼人的撞击声；而且剧烈的颠簸还会伤害到音箱的播放质量以及寿命。
　　4hr挤压轮胎受损
　　轮胎是车辆唯一和地面接触的部件，也是汽车上最常见的易损件。经常快速通过减速带，可能会造成轮胎表面受损，甚至会导致轮圈受到挤压而变形。
　　说到轮胎小编又要给大家安利了将军轮胎。
　　为生活中的
　　每一段路
　　每一次探险
　　提供更可靠的助力
　　小编建议：小伙伴尽量在通过减速带之前就将车速降低，并缓慢通过。这样不仅仅是为了保护爱车，还因为在设有减速带的道路周边普遍都有诸如：学校，小区，单位等场所，所以为了他人的生命安全，我们也需要慢速通过。

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