月号以交易为生之设置动力系

　　一段废话：《以交易为生》这本书是对建立趋势交易影响最大的一本书之一，很多量化都来自于这本书。也是陶博士推荐书目之一，如果有兴趣的可以买回来阅读，细细品味，绝对有价值。记得最初买回来时，几乎是看不下去，也看不太懂，不知道作者要表达什么意思，等把陶博士推荐的其他书目看完之后，重新拿起这本书时感觉如获至宝，原来对于趋势判断可以进行如此量化，简单明了。不需要凭借着感觉来判断中期趋势和赚钱效应，而且正确率是相对较高。
　　本文设置动力系统也是来自于《以交易为生》这本书的P236
　　在阅读并设置动力系统指标之前，需要先看这篇文章8月27号以交易为生之：三重滤网系统如果不了解三重滤网系统，即使设置了也不一定会觉得实用。（初接触可能会觉得拗）
　　同时还要设置另一个指标配合使用8月18号以交易为生之强力指数指标
　　这些是相辅相成的
　　对动力系统的认识：动力系统能够加强任何一种寻找交易机会的方法，无论是技术分析还是基本面分析。
　　但要明确一点动力系统不是一个自动交易系统，而是一个监测系统，他并没有告诉我们应该做什么它告诉我们的是不应该做什么，如果周线图表和日线图表中有任意一个显示显示红色不允许卖空，如果周线图表和日线图表中有任意一个是绿色不允许买入
　　动力系统能够识别合适趋势开始减弱，并建议推出交易
　　如何在主图显示动力系统指标
　　动力系统原理
　　均线向上MACD上升买入或观望，禁止卖空
　　均线向下MACD下降卖出或观望，禁止买入
　　均线上升MACD下降买入或卖出轴下
　　均线下降MACD上升买入或卖出
　　第一步：新建指标CtrlF键，选择其他类型，点击新建
　　第二步：编辑指标，建议直接复制，注意方框选择主图叠加（这里按照书本设置选择了13和26均线）最后点击右上角确定即可
　　MA13：MA（C，13），COLORFF6633，LINETHICK1；
　　MA26：MA（C，26），COLORFFFF00，LINETHICK1；
　　IF（MA（C，13）REF（MA（C，13），1），MA（C，13），DRAWNULL），COLORRED，LINETHICK1；
　　IF（MA（C，26）REF（MA（C，26），1），MA（C，26），DRAWNULL），COLORRED，LINETHICK1；
　　DIF：EMA（CLOSE，12）EMA（CLOSE，26）；
　　DEA：EMA（DIF，9）；
　　MACD：（DIFDEA）2；
　　动力：MACDREF（MACD，1）ANDMACD0REF（MA（C，13），1）ANDMA（C，26）REF（MA（C，26），1）；！0
　　动力1：MACDREF（MACD，1）ANDMACD0ANDMA（C，13）REF（MA（C，13），1）ANDMA（C，26）REF（MA（C，26），1）；
　　动力2：MACDref（macd，1）0ANDMA（C，13）REF（MA（C，13），1）ANDMA（C，26）REF（MA（C，26），1）；ref（macd，1）
　　动力3：MACDREF（MACD，1）ANDMACD0ANDMA（C，13）REF（MA（C，13），1）ANDMA（C，26）REF（MA（C，26），1）；
　　STICKLINE（动力，H，L，0，0），COLORRED；
　　STICKLINE（动力，OPEN，CLOSE，2，0），COLORRED；
　　STICKLINE（动力1，H，L，0，0），COLORRED；
　　STICKLINE（动力1，OPEN，CLOSE，2，0），COLORRED；
　　STICKLINE（动力2，H，L，0，0），COLORGREEN；
　　STICKLINE（动力2，OPEN，CLOSE，2，0），COLORGREEN；
　　STICKLINE（动力3，H，L，0，0），COLORGREEN；
　　STICKLINE（动力3，OPEN，CLOSE，2，0），COLORGREEN；
　　第三步：输入MA4即可显示，如图：
　　均线向上MACD上升红柱
　　均线向下MACD下降绿柱
　　另外两种情况显示正常K线状态