自驾游遇上汽车发生抛锚该如何处理

　　在我们出外旅行的时候经常会发生汽车抛锚，那么我们就应该多加了解自驾游安全知识，只有掌握这些，才能更好的处理意外发生。下面我们就一起来了解一下自驾游遇上汽车发生抛锚该如何处理。
　　随着夏天的到来，越来越多的越野玩家再也抑制不住他们想要放纵撒野的心思，一场说走就走的穿越之旅似乎一触即发，自驾车主们的出游热情高涨，若车辆抛锚在荒郊野外，既带来了一定的安全隐患，也影响了出游的心情。那么，当车辆在异地或荒野抛锚后，车主应该怎样科学、有效地自救呢？
　　要回答这个问题，首先要分析故障成因。一般来说，荒野最常见的抛锚原因有爆胎、不着车、水温报警、燃油耗尽、自驾车辆陷入泥中无法行驶等，多数情况下自驾车主会感觉求救无门，其实，只要依据实际情况，采用正确的自救方式，走出困境并不难。
　　为了能让广大自驾车主在出现车辆故障时轻松应对，绍兴汽车网编辑特别整理了以下的自救宝典供自驾车主朋友参考。
　　发生爆胎不要慌，稳住方向最重要
　　出游途中，最危险的意外莫过于高速行驶中爆胎。自驾车辆爆胎的原因很多，比如连续行驶时间过长，轮胎有损伤或花纹间夹杂异物未进行及时处理、胎压过高或过低等，都是造成爆胎的诱因。在发生爆胎时，切记握紧方向盘，千万不要猛打方向盘，否则，后果会不堪设想。与此同时，要缓减速，当车速降下来后，将车停至路边或应急停车道，取出备胎进行更换。
　　更换备胎是个体力活儿也是个技术活儿。需要注意的是，首先，要将车停放于平坦非斜坡的路面，用车轮扳手将轮胎螺丝拧松，再用千斤顶将车撑起，进行轮胎的更换。更换轮胎前，先检查一下备胎的胎压是否正常。更换完毕后，将螺丝预紧，待千斤顶放下后再按对角线的顺序将所有的螺丝拧紧。
　　无法着车很常见，三项排查别着急
　　无法着车也是常见故障之一，遇到这种情况从以下三个方面排查一定能解决问题。
　　首先，应该检查仪表盘上的报警灯是否正常，如正常，则尝试打火以初步诊断是起动机故障还是汽油泵的故障。如果是起动机不能启动，通常为蓄电池亏电或者是起动机的线路故障所导致。电瓶亏电的处理方法比较简单，找到另一台车，将搭电线的红线连接两车电瓶正极，黑线连接负极，抛锚车车身搭铁，然后启动车辆即可。
　　如果起动机工作，但仍不能着车时，可以判断为汽油泵发生了故障。汽油泵故障发生原因很多，自行处理难度比较高。如果系油品质量或搁置时间较长尚可处理。如尝试用长杆状物品从底盘处敲击汽油箱，然后打火启动。如仍无法解决，只能求助于外界力量，如拨打95518转9人保网上车险救援专线电话，只要一个电话，就可以享受到专业、快速的免费服务（限保户）。需要注意的是，在拨打此类救援电话时，一定要拨打可以提供全国范围内故障车辆救援服务的公司电话，以防对方因地点偏僻拒绝救援。
　　水温报警莫惊慌，补水降温可应急
　　如果在自驾途中出现水温报警，应立即停车。把自驾车停在安全位置后，打开前机盖，检查防冻液液位。如液位正常或略低，熄火待自驾车辆自然降温即可。另一种方法是将暖风开到最大档位，辅助降温。
　　如果属防冻液缺失，则需要待车辆自然散热降温到一定程度后，添加适量防冻液或清水就可以了。当然，这是应急的方法，当自驾车辆可以正常行驶以后，务必尽快到服务站彻底更换防冻液，以防故障再次发生。
　　荒野抛锚不可怕，人保服务全保障
　　郊游的一大好处就是可以尽情驰骋，但这不是没有风险，自驾车辆陷入泥泞中就是其中一种，此时，切不可通过加大油门提高车速企图冲出泥泞。首要的办法是用一档或倒档，保持发动机更大的扭矩，低速驶出泥泞路段。如果多次努力仍无法驶出泥潭，可以用铁锹等工具使路面与车轮之间产生间隙，再低速启动驶出。另外，还可将陷入的车轮放气，降低胎压，提高车轮抓地力。
　　燃油耗尽只能求助于他人，您可以拦截过往车辆或拨打95518转9人保网上车险救援专线电话来求助。如果您的爱车是9座以下非营运客车和家庭自用车，并在人保投保，便可以享受人保财险今年推出的零距离七项服务承诺中的全国范围内故障车辆免费救援服务，在您的保单有效期内，为您在自驾车辆故障抛锚时提供无限次拖车、送油、充电、换胎等服务。
　　当然，自救不如预防，人保网上车险提醒您，为了避免更多的麻烦，在平时自驾车辆使用过程中就应定期保养，出行之前勤检查，出现隐患及时解决，防患于未然。
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