宝马纯电动发布续航英里明年正式推出

　　【智车派新闻】在11月11日的宝马NEXTGen未来峰会上，宝马发布了品牌的技术旗舰纯电SUViX。这是一辆具备超前卫设计和先进车辆技术的中大型SUV，也是宝马的首款全电动SUV，计划将于2021年正式推出，然后在第二年到达美国经销店。
　　宝马iX
　　宝马iX采用第五代eDrive技术，其组合的电驱动单元将电机、电子设备等组合在一起，形成了一个更小、更高效的包装。新车拥有两个用于全轮驱动的电动机，最大输出功率约为500马力，从062英里小时需要5秒。此外，宝马iX的电池组重量很大，它拥有100KWh的电荷，在EPA测试循环时，续航里程约为300英里。
　　宝马iX
　　宝马iX将提供高达200KW的直流电快速支持，可以在40分钟内将电池电量提高10至80，或者在补充电池十分钟后获得75英里的续航里程。并且这些电池由于具有很高的可回收性，因此对环境友好。
　　外观方面，宝马iX是一款空气动力学的SUV，长度和宽度大致与宝马X5相同，高度与宝马X6相同。它将提供20英寸、21英寸和22英寸的车轮。轴距为118英寸，宝马表示，前后轮毂有意加宽，以平衡长途行驶舒适性和运动驾驶感。
　　宝马iX
　　宝马iX
　　宝马iX拥有与新的4系列共享其齿状的肾形格栅，阻力系数仅为0。25。格栅不是电动汽车的进气口，而是宝马为该车的驾驶员辅助套件装满一堆传感器的地方，包括包装摄像头、雷达和其他传感器以及加热和清洁系统，以使其免受冰，雪和道路污垢的侵扰。
　　宝马声称，这种表面涂层具有自我修复的作用。如果加热几分钟，或在室温下放置24小时，小刮痕和擦伤将自行修复。同时，传感器本身可以送入比宝马在其现有汽车中使用的功能高20倍的计算系统。
　　宝马iX
　　在内部，该车有一个可选的单件式全景玻璃屋顶，带有带电致阴影的阴影，可以对其进行电子着色。停放iX时，该功能会自动激活，以帮助保持机舱凉爽。新车拥有五个座位，没有用于分隔左右座椅的中央通道；方向盘是六角形的具有三级加热功能并且有一个简单的翘板开关用于选档，配备了独立的宝马曲面显示屏用于信息娱乐系统。该屏幕结合了12。3英寸的驾驶员显示屏和14。9英寸的中央触摸屏，并配有镁质外壳和防反射保护玻璃。
　　宝马iX
　　宝马iX操作系统还具有全新的UI，支持5G网络，语音控制和iDrive控制器均位于下方。除了按钮之外，还有一个带有触觉控制功能的触敏区域，可用于驱动模式。