库克要去中国化，中国供应商要去苹果化，马斯克笑到最后

　　苹果手机在全球手机市场中拥有着绝对领导的地位。无论是韩国的三星还是我国的华为，但从市场利润来看都无法与其匹敌。
　　正因如此，有关苹果将去中国化以及中国苹果供应商想要去苹果化的消息，引起了人们的广泛关注。苹果的去中国化
　　苹果手机一直被中国消费者所青睐，因为它的大部分性能，尤其是系统流畅度都相对于其他国产手机更加优越。
　　正因如此，苹果手机可以在短短三个月内，在中国完成961亿元的庞大销售额，能拥有如此瞩目的成就，与国内消费者对其的支持密不可分。
　　不过，苹果公司不仅不感念中国消费者的这种支持，还逐渐开始实施自己去中国化的想法。
　　之所以苹果会想要让自己的产品去中国化，减少中国供应商的数量，将许多产线移出中国，有两个重要的原因。
　　第一个，便是美国政府的重要影响，在川普发出让制造业重回美国的言论后，许多科技企业即使不愿意，但仍然会相应号召。苹果公司作为一家典型的美企，自然会跟随政府的步伐开始去中国化。
　　另一个让苹果公司做出去中国化决定的原因便是成本问题。中国经济在不断地发展，人们的生活水平也在提高，但同时人力成本也会逐渐上涨。
　　过去，苹果公司可以利用中国低廉的人力，生产毛利率更高的苹果手机，但是中国经济发展之后，他们能获得的优势就变得更加微弱。
　　政治因素加上经济因素，因此库克才会宣布苹果要加速去中国化，原本在苹果供应商名单中的100多家中国供应商，如今大多已经消失在名单之上。
　　苹果公司有着如此绝情的决定，中国供应商也不甘示弱，想要继续存活下来，就必须开始自救。中国供应商的去苹果化
　　为了让自己的技术能严格保密，苹果公司对于自己的供应商们向来十分严格。只要涉及到苹果手机的生产，那么从人员到生产机器，全部都需要由苹果公司的监督员定期检查。
　　苹果公司会详细记录供应商提供的每一份零部件其成本价能达到多少，然后再从自己的收入中拨出固定份额给这些供应商，
　　可以说，苹果如果吃肉，那么这些中国的苹果供应商只能闻闻肉味。
　　这些苹果零部件的供应商看似可以毫不费力地获得大笔订单，但是他们对苹果公司有着极强的依赖。一旦苹果公司的去中国化进程加剧，这些公司的存活便成为非常严重的一个问题。
　　无奈之下，许多苹果公司的中国供应商开展了自己的去苹果化路线，其中的代表便是欣旺达。
　　欣旺达与德赛电池同时为苹果手机供货电池，但自2018年之后，欣旺达的净利润开始超过德赛电池，其超越的幅度一度能达到50。
　　能有这样的成就，是因为欣旺达的去苹果化策略实行得非常成功。
　　察觉库克有转移苹果生产线、削减中国苹果供应商的心思后，欣旺达便开始了两手抓的行动，他们一方面维持着与苹果的合作，通过为苹果加工电池获取必需的利润。
　　另一方面则选择瞄准笔记本电池、智能家居电池领域，与中科院展开合作，开始在新领域发力。
　　几年时间下来，欣旺达对苹果公司的依赖程度已经大幅下降。
　　如今即使苹果马上停止与欣旺达的合作，欣旺达也只会短时间损伤元气，然后继续自己的锂电池生产销售业务。笑到最后的是马斯克
　　特斯拉以新能源汽车全球著名，其董事长马斯克更是凭借着特斯拉公司的不断发展，成为了2022年的全球首富。
　　因此，对许多中国苹果供应商而言，选择向新能源汽车领域转型，与特斯拉达成合作，也是一种不错的选择。
　　如果能够直接向特斯拉的新能源汽车转型，为特斯拉汽车提供电子元件，这些苹果供应商们就无需大费精力，改变公司内部的生产线。
　　当然，除去为特斯拉供货的这一个选择，有许多苹果供应商还有另一种选择，那便是入股特斯拉。
　　在A股市场，有34家苹果供应商榜上有名，虽然许多人诟病他们极为依赖苹果的生产方式，但他们目前庞大的资产规模，却让人不能忽视。
　　如果及时入股特斯拉，他们便能在未来新能源汽车的发展潮流中拥有一席之地，即使产业转型不能成功，最后也能凭借着这笔投资保持公司的营收稳定。
　　综合看来，在苹果公司与中国苹果供应商相互较量的过程中，受益最大的人实际上是特斯拉公司的董事长马斯克。很多中国苹果供应商原本为苹果提供的便是相关电子科技的产品，这些产品与特斯拉汽车的零部件有一定的重合。结语：
　　落后就要挨打，这句话不仅适用于国家与国家之间的外交，也适用于经济领域。我们必须承认，中国的半导体技术是落后于许多国家的，日本占领全球半导体市场将近50以上的份额。
　　如果我们一直做中低端的加工业务，那就势必会有一天面临被淘汰的结局。只有不断加大技术投入，研发属于中国自己的专利技术，才能与世界高新科技发展潮流相适应。
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