伊沃费瑞阿尼从零开始，中国在雪车运动上实现了巨大飞跃

　　文羊城晚报全媒体记者李钢詹淑真
　　未来，中国会成为雪车运动全球领先者之一。国际雪车联合会主席伊沃费瑞阿尼近日在接受国际冬季运动博览会系列访谈栏目《莉访谈2022冰雪对话》专访时如此表示。
　　费瑞阿尼说，雪车运动正式出现已经有99年，明年将迎来十分重要的百年纪念，还没有几个运动联合会能有这么悠久的历史。
　　追根溯源、歌颂源起很重要，但同时也一定要面向未来、发扬光大。因此，下一步就是推动这项运动向前发展，将这项运动引入中国是必然之举，因为雪车运动在中国的知名度还远远不够。
　　费瑞阿尼特别强调，中国的运动员4年前才开始训练，而那时还没有国家队，现在中国已经赢得了钢架雪车世界杯，在雪车比赛中也登上了领奖台，这意味着在北京2022年冬奥会上，中国在很多项目上都是奖牌的有力竞争者。
　　中国从零开始，如今已经实现了巨大的飞跃，这也意味着在未来，中国的运动员能够展现中国在冬奥会项目上的强大实力以及中国运动员的能力与进取精神。
　　最后，也会将中国的知识应用到二人或四人雪橇中。中国在这项运动方面已经取得了很好的成绩，我预测在未来4年、8年、10年内，中国会成为该项运动的全球领先者之一。费瑞阿尼说。
　　作为本届冬奥会协调委员会的成员之一，费瑞阿尼表示，这次筹备北京冬奥会是有史以来第一次提前一年很好地完成了他负责的体育项目，以及很多体育项目的筹备工作。
　　这是前所未有的美好景象，组织有序、干劲十足，将所有出现的问题都迅速解决。赛道建设方面也是完成得十分出色，甚至无法将这些经验照搬到欧洲，因为中国用了完全不同的工具，来构造出高质量、结构优良的山间巨龙般的赛道（雪游龙），同时赛道质量也十分优越。
　　对于奥运遗产，费瑞阿尼认为，遗产不只是在于场馆，而是在于人员。如果不让合适的人员来管理场馆，场馆最终会消失或荒废。
　　在重视维护的同时，赛事之后的项目运营也很重要，世界上没有几个城市能用到奥运五环这个品牌标志，而中国北京则是有两次这样的殊荣，一次是夏季奥运会，一次是冬季奥运会，成为有史以来第一个夏冬双奥之城。
　　赛道也不只是服务运动员，我们还可以开展‘的士游览’项目，由专职领航员带领游客来参观奥运会场馆，让他们坐在车上亲眼体会夏季时场馆的风采，这是我们可以做到的。有了这样的体验，就会带来更多关注，游客拉动经济，因为奥运会不光会推动运动的发展，还会创造潜在的旅游价值。费瑞阿尼说。（更多新闻资讯，请关注羊城派pai。ycwb。com）
　　来源羊城晚报羊城派
　　图片视觉中国
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