汽油每升涨1。34元，今天9月16日调价后，各地9295号汽

　　进入今年，国际原油从大跌中反弹，并收涨的画面不知道出现了多少次，周三国际原油因美元大幅拉升一度下跌逾2，美、布原油曾分别跌至86、91美元的低位，然而触底反弹行情再次上演，两油涨至盘中最高时分别达到90。16和94。66美元，整体反弹4左右，并以上涨超过1收盘，周四两油分别报88。48、94。10美元。
　　9月6日油价调整开始了新一轮的统计工作，调整金额在当天就下跌240元吨，并在第3个工作日达到400元吨，该跌幅达到4月15日以来ZUI大，因此对油价大跌的预感油然而生，然而跌的快涨的也快，接下来的3个工作日里，原油变化率没有一天不是在收缩。
　　截止当前，变化率已经由早前的7。99收缩至6。08，而调整金额的跌幅也只剩下260元吨，差20元就将打回原形，零售价格对应的跌幅约为0。210。22元升，比之前0。320。34元升的跌幅每升减少了1毛多，唯一还有点念想的是本轮油价调整的统计工作到下周三才全部完成，希望调整金额还有继续下跌的那一天。
　　从整体来看，当前的油价较6月初已经有了明显的缓解，6月14日国内油价迎来年内第10次上调，每升的92号汽油在年内的涨幅达到2。14元，95号汽油每升涨幅为2。27元，0号柴油每升上涨2。24元。
　　油价在经历了最近一次调整后（9月6日），92号汽油每升的涨幅已回落至1。27元，或17。4，95号汽油涨幅回落至1。34元，或17。3，0号柴油涨幅回落至1。33元，或19。6。
　　主要原因是今年上涨价格涨幅过大，据统计主要参考的布伦特原油在今年上涨了22，迪拜原油上涨36，米纳斯原油上涨28。
　　国际原油前一天的大幅反弹是由于，欧洲天然气价格飙升，以及欧洲冬季供应的不确定性，导致天然气开始向石油转换，月初俄罗斯能源部称，将拒绝向支持美国限价政策的国家停止供应天然气，在这之前俄罗斯通往欧洲的主要天然气管道也因泄露而中断。
　　而国际能源署也在最近表示，大规模的气转油将抵消亚洲需求的放缓，并预计气转油在2022年第四季度，和2023年第一季度平均日需求将达到70万桶，是一年前的两倍，同时，国际能源署还预计亚洲石油需求量减少40万桶日。
　　OPEC在近期暗示，如果原油价格继续下跌，可能在未来减少供应，因为目前OPEC的减产已基本完全解除，但是，OPEC最新的月度石油市场报告称，2022年世界石油需求将增长310万桶日，与上个月的报告持平，对强劲需求的预期可能会使该集团保持当前的生产水平。
　　最后是今天9月16日全国92、95号汽油零售限价