新年伊始，特斯拉就在中国车市扔下了一颗重磅炸弹：史上最大力度降价。据特斯拉中国官网显示，国产Model3、ModelY起售价分别为22。99万元、25。99万元，相较此前最高降价达4。8万元，此举照例引发了车主维权。毕竟有人新买的车才开了几十公里，钱却多花了几万元。 不过，即使表达不满甚至维权，其实，一个基本常识是，消费者无权决定汽车是降价还是涨价，这是企业自己的事。但买哪款车，却是消费者可以决定的事。与其为自己不能决定的事困扰，不如抓住手里的机会做自己能做的事。正如飞凡汽车所言，与其WHY，不如选飞凡R7。 被誉为大号ModelY的飞凡R7，作为新能源汽车领域的新生代力量，在30万级赛场上已经可以与ModelY长续航版、高性能版同台竞技，不仅价格上更亲民，产品表现方面，飞凡R7还凭借大空间、大屏幕、高配置在口碑、用户喜爱度、性能评价等方面都有不错的反馈。而且，2月28日之前购车还可以享受价值2。1万元的限时购车礼遇，配合车电分离畅享价21。85万元起的亲民价格。 登场即主场，不愧非凡 2021年11月，飞凡汽车正式成立。时隔仅不到一年，2022年9月27日，飞凡汽车首款车型极智高阶纯电SUVR7正式上市。首个完整月（11月）交付量便达到1501台，平均订单金额超32万元；12月，飞凡汽车交付量1523台，环比增量1。47；新车开启交付仅两个月，以3024台交付开端好成绩收官，跻身中大型纯电SUV第一阵营。 好销量源自好产品。对于飞凡R7的评价，正如网友所言：飞凡R7果然非同凡响，试驾后体验感拉满，推背加速流畅丝滑，后排空间宽敞舒适，中控智能网联，语音交互，智能便捷。驾驶座位自适应座椅，副驾按摩功能太赞。 刚刚过去的2022年，飞凡R7加速开启了全国用户交付，助力飞凡汽车完成高端新能源汽车市场打地基工作。未来，随着飞凡R7交付提速、服务渠道、补能体系等一系列设施日趋完善，飞凡R7有望成为30万至40万纯电SUV热门选择。 站在巨人肩膀上成长 能够获得用户频频点赞，其实源于飞凡汽车背后的硬实力。借助上汽集团的雄厚技术积累和完善的供应链、销售服务体系，飞凡汽车快速建立了自研共创体系。构建了用户驱动、数字驱动、极智驱动、共创驱动四大战略。坚持以用户体验为核心，提升用户感知度和满意度，并以数据驱动，共筑汽车用户全生命周期的人、车、服务新生态；建立飞凡汽车的共创技术研发体系，形成独特的技术发展与积累模式，打造高阶智能纯电移动空间。共创模式下，含着金汤勺出生的飞凡汽车快速建立设计、智驾、数智、智电四大共创中心，并与NVDIA、HELLA、LUNIMAR等全球智能驾驶标杆技术企业确立研发和量产的战略合作关系，跑出非凡速度。 其中，飞凡汽车主打智能出行的车型飞凡R7，集各家积淀的实力优势，依托共创模式和SOA软件平台技术底座，交付即享行业领先自定义场景化模式。在产品层面，飞凡R7搭载了业内顶级的硬件和可进化的软件能力。其中，智舱界屏霸RISINGMAX31巨幕四屏联动；行业首创FullFusion全融合算法；零思考直觉式交互设计、可见即可说智能语音助手、可见即可点的核心功能，与用户共创、共建RISINGOS智舱交互系统；大容量、高密度电池的飞凡智电使飞凡R7树立起硬件配置全面、性能强大等多个行业新标杆。 值得一提的是，飞凡R7搭载的智能驾驶系统，在用户中格外受欢迎。数据显示，平均每天每位用户激活RISINGPILOT智驾系统2。3次，更个性、更平顺的人机共驾体验深受用户喜爱。主副驾双区独立影院则成为最受飞凡R7用户欢迎的场景应用，而选装增强现实ARHUD平视系统的用户超过41，用户点评道路预警清晰、辅助精准，不用低头更专注。 未来3至5年 致力高端品牌掌门 截至目前，飞凡汽车已布局197家销售网点和18家交付中心。建设品牌充电站114座、权益充电站1100座，第三方充电桩数量54万余个，并于2022年9月22日，完成首个飞凡换电优选体验站上海安亭交付中心投建。预计2023年，飞凡汽车将建设具有充换电服务功能的全国投建综合能源服务站300家，到2025年规模接近3000家。 飞凡汽车表示，我们虽然是一个年轻的品牌，但不会急于求成，追击初期交付速度，而是持续推进全新技术和产品的验证，希望交付给用户的是成熟的产品，而不是半成品。虽然大家现在都说可以通过OTA迭代产品，修复bug，但我们认为花30万、40万买车对大部分中国家庭而言并不是冲动消费，而是对飞凡R7寄予了厚望，我们不能，也不会辜负这份信任。 2023年，飞凡汽车将向新出发。未来3至5年内，将每年实现一款全新产品的交付，以产品搭建和消费者沟通的重要渠道。同时，加大技术投入和渠道建设，助力飞凡汽车快速占据新能源汽车市场。2025年，实现成为中国高端品牌初具规模和良好品牌口碑的头部企业。 文周晶
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