上周,国际海事组织IMO发布了一项新研究的初步结果保持船体清洁无生物黏液附着,可以将船舶的温室气体排放量减少多达25。该报告显示了生物污垢管理的重要性,并表明船体污垢的影响历来被低估。 国际海事组织IMO关于生物污垢影响研究的早期发现表明,覆盖半个船体表面的薄至0。5毫米的黏液层,可以引发20至25的温室气体排放量增加,具体取决于船舶特性、航速等条件。 由国际海事组织提供 生物污垢是海洋生物在船体水下表面的堆积,是影响所有在役船舶效率的最重要因素之一。生物污垢会增加船体在水中移动时产生的阻力。保持光滑和清洁的船体可减少阻力,节省燃料并减少排放。 更严重的生物污垢会导致更高的排放,这表明良好的生物污垢管理的重要性。由于有一层薄薄的藤壶或管虫海洋生物,一艘普通集装箱船的温室气体排放量,最高会增加高达55,具体取决于船舶的特性和速度。 该报告由全球海洋生物安全产业联盟(GIA)赞助,据悉该联盟是在IMO的GloFoulingPartnerships项目框架下合作的一组公司。 来源海事服务网