山水和睦都江堰作者徐俊林

　　山水和睦都江堰
　　徐俊林
　　在2008年汶川大地震中，我心中的丰碑都江堰古建筑遭到了毁灭性的破坏。当时，从电视和网上看到已是面目全非，惨不忍睹那不朽的古堰、悠远的江流、巍峨的宫观、如画的风景带给我的不再是震撼和幸福，而是震惊和喘不上气来的心痛我作为一名云贵川的老乡，远在塞外内蒙通辽铁路工作，除了面对电视默默地流泪、心疼和有限的捐款以及交纳用于抗震救灾的特殊党费以外，就是无尽的怀想把2006年阳春到都江堰旅游录制的影碟看了又看多想再一次走近她，拥抱她，细细地读她那亘古的长诗；多想再一次在她热情的怀抱里，体味那神奇、粲然、深厚的道教文化和山水和睦的无尽快感和理念。
　　2006年3月，春风吹绿了川西平原，我回故乡云南腾冲路经成都办事，顺便去了向往已久的都江堰，了却了心中多年的夙愿。
　　那天，我随成都铁路局旅行社的散团从成都出发，顺着成阿公路行程一个多小时，登临静卧在都江堰侧、岷江之畔的玉垒山，领略了锦江春色来天地，玉垒浮云变古今的深厚底蕴。之后，手捧DV摄像机，站在仿古亭阁，依山而立、构筑精巧的秦堰楼上极目四望，心胸无比宽广调动平时所学推、拉、摇、移，但见青城秀色、古堰雄姿，岷江从九天而下，群山如翠浪东倾；鱼咀、飞沙堰、宝瓶口一一定格入画，尽收眼底，犹如身在画中
　　看罢全景，便下楼去参观二王庙。这座古庙兴建于南北朝齐建武时期（公元494年），原名叫崇德庙，含有崇敬李冰父子治水功德之意。宋朝、明朝以来，李冰父子治水功德深被皇家重视，相继被几代皇帝封王，崇德庙后改为二王庙。正殿李冰手持治水绢图，定睛凝思，仿佛方案已定，成竹在胸；后殿其子李二郎，臂挟铁铲，英姿勃勃，似欲继续劈山修堰。庙宇倚玉垒山麓，临岷江内川，与都堰相望，四周峰峦叠翠，古木参天，亭台殿阁，交织纵横，一派古色古香的壮丽图景。
　　从二王庙下来，经禹王宫、西瞻亭、玉垒关，顺着内江江畔即到安澜索桥。安澜索桥位于都江堰鱼咀下侧，横跨内外二江，全长一公里，是沟通岷江东西两岸的要道。唐宋即有此桥，明末毁于战火，两岸人民过江仅靠渡船，险而不便。清嘉庆8年，当地人何先德首倡并募集资金重建索桥，后来竹索桥修成了。传说何先德之妻杨氏曾为修桥做出过重大贡献，所以民间又把安澜桥称为夫妻桥。
　　竹索桥取材竹、木、石，结构精巧大方，是我国古代特种桥梁建筑之一。以木为柱，作为托承以竹为缆，横跨两江，上铺木板，旁设翼栏，悬挂江上，结构严谨，犹如渔人晾网，染家晒帛。远远望去，犹如一道凌空高悬的雨后彩虹。走上索桥，左右微荡，体味个中三味，其乐融融哉。
　　更令我记忆尤其深刻的是，位于都江堰宝瓶口以南的西街，与伏龙观隔江相望，是一条有着几百年历史的古街，是南方丝绸之路入藏的起点，是典型的茶马古道，被誉为古代茶马道上的第一街。
　　从南门口西侧至西门长约390米，街道狭窄，清末至民国时期，此街多以玉石加工及销售作坊为主，故又名玉石街。这条石板路面的老街，两边的建筑多为一至二层的木结构，在这里可以看到典型的老四川城镇生活，较完整地体现了清末民初的历史风貌，保存了完整的旧成都风貌，是都江堰文化遗产重要的组成部分。
　　作为历史上沟通汉族和藏羌势力范围的唯一一条官道松茂古道的起点，三垴九坪十八关，一锣一鼓到松潘就是当年商人走山贩货的历史写照。西街居民的祖先看中了地利之便，经过世代努力把这里打造成近代都江堰著名的商业街。作为商旅穿梭的贸易通道，自然少不了曾经小客栈的林立，那时客栈没有豪华房、标准间之分，靠近主人家的房子贵一点，反之也就便宜一些。但西街上的职业不止于此，除了玉石铺、铁匠铺，另外还有卖汤圆、点豆腐、打棕垫、编篾筐的
　　1955年成都到阿坝的公路通车，汽车跑起来，马帮就失去了作用。作为一五计划的重要项目，成阿公路1952年动工，筑路大军走进重重大山，物资给养也依靠人背肩扛，一些西街居民曾经为筑路队背过粮食，某种意义上，可以说是他们自己终结了西街的辉煌。从1953年到1956年，国家通过公司合营，把手工业者都变成了工人，按照归口管理的原则，玉匠去了玉雕社、木匠去了建筑社、开旅店的去了服务公司。
　　浓郁的川西风情，细窄的巷弄让这里的人们亲如一家。老街人的生活质朴又惬意，用四川话说，就是巴适得很。闲适、平和，这是我来到西街最直观的感受。这里不仅有川西高原的粗犷，还有成都平原的精致；既有现代城市的时尚，也有千年蜀地的人文。老街人能享受最好的，也能承受最差的。巧妙的结合，让这条老街有着不同于别处独特的韵味：蓝天白云和青瓦上悠闲的猫，小溪稻田和一群嬉笑打闹的小伙伴，还有街头巷尾和母亲巧手下的饭菜香最为重要的是，感受诠释出的和为贵的氛围。
　　和，就是乘势利导，因地制宜。成都平原之所以能被人们称为天府之国，得益于都江堰的建成。都江堰的建造思路与常规操作不同，没有修坝拦水，而是顺水情而筑，在岷江中修建了一个分隔内外江的鱼嘴，再加上用以排沙的飞沙堰，依山势凿出的宝瓶口，保证无论是旱季还是涝季，都能有稳定的水流入成都平原。
　　水旱从人，不知饥馑，时无荒年，谓之天府。是当时蜀地百姓安居乐业的真实写照。这其中，山水和睦，带来的正是千百年的民饶物丰。
　　依附山水和睦而生的西街，自然而然成为了联通藏羌的关键所在，使其成为了多民族聚集之地。
　　曾有很长一段时间，西街作为松茂古道的起点、茶马互市的场所，商贾云集，人声鼎沸。在这条不长不短的街道上，彼此之间不分民族，不论贫贱，都为着美好生活奔波忙碌
　　无论是蜀将马超与羌王互写的和字，不损一兵一卒、不毁一草一木，取得了国土城池的和睦相处；还是大兴老店掌柜为藏族小伙寻回麝香的义利相和，都成为了流传西街的佳话。
　　和，就是街坊邻里的相亲相爱。随着城市发展脚步的加快，很多地方都不断发生着变化，唯独经历了漫长岁月洗礼的西街，一如往昔，充满着人间烟火。这条全长约390米、宽5米的街道，较为完整地保存了清末民初的历史风貌，须臾而上的青石板路，上百年历史的木结构穿斗房，还有一辈辈西街人之间和气相处、相亲相爱的那份情感也延续着家家户户相对而住、相邻而生，与钢筋混凝土的楼房不同，生活在这里的人们平日里唠唠嗑、串串门再平常不过了；无论家搬往何处，忘不了的仍然是西街和睦自在的日子。
　　和，就是包容创新，活力无限。如今，虽然再也听不到松茂古道上的骡铃声，但这里仍旧充满着热闹的生活气息。来自天南海北的年轻住户们，让这条古老的街道一天天焕发出更多新的活力：手工艺品、染布坊、汉服、特色小食，酒吧、茶室近百家风格各异的小店集聚在此，向来来往往的人们展示着西街人对生活的热爱、创造和情怀；没有LV、没有GUCCI、没有大都市的奢华风，但这里的每一家店、每一样物品都是有温度、有生命、有创造力的，与你分享着关于古街的故事、关于西街以和为贵的态度。
　　和，就是流年笑掷，未来可期。每一段岁月都值得收藏，每一个时代都值得期待，西街亦是如此。古老与现代交融、传统和时尚交织，西街，在记忆中，在当下时分，更在我们的未来里。
　　涛声细说千年事，山水和睦任我游。古堰的鱼咀分水堤，治水六字诀：深淘滩，低作堰。分四六，平潦旱。三字真经，飞沙堰、宝瓶口以及离堆锁月、金堤夕照、雄关古道、玉垒仙都、寒潭伏龙、玉女仙姿、岷山晓雪、宝瓶春晓等景观的美轮美奂就不细述了。我想说的是，虽然都江堰的建筑设施曾遭到了天灾地震的破坏，但在短时间内就得到了修复，其独特的世界上历史最长的无坝引水工程鱼咀、飞沙堰、宝瓶口的功能和作用还在发挥着。天灾无情人有情，历史丰碑永不倒。正如我国文化先驱鲁迅先生在《且介亭》中所说的那样：我们自古以来就有埋头苦干的人，就有拼命硬干的人这就是中国人的脊梁。李冰父子就是这种被称为脊梁的真正的中国人。
　　汶川大地震已过去15年了，我们应该铭记的不仅仅是灾难，还有无尽的怀想与和为贵的理念。
　　作者简介
　　徐俊林男，1959年12月出生，云南腾冲人。1978年3月应征入伍铁道兵，1984年集体转业并入铁道部十九局，1987年1月调入沈阳局集团公司通辽铁路房产段，当过司机、文书、主任劳资员、工会副主席、党委组织助理、党支部书记、经营管理公司副经理；参加过京通、通霍铁路、通辽车站及高铁的修建改造等国家重点工程；近30年的党群工作，创作了铁道兵、铁路人真情实感的散文一百多篇，《记住乡愁心方宁》《马背上的高铁时代》分获2018年沈阳局集团公司党委、中国铁路文联在全路开展以复兴号奔驰在祖国广袤的大地上为主题的征文二等奖和优秀奖；《冬的门前，暮秋的馨香和恩爱》荣获2021年三亚杯全国文学大赛金奖。现为中国铁路作家协会、辽宁省作家协会会员。