百公里电费只需6元?五菱NanoEV是否值得入手?
这几年新能源微型车越来越受欢迎,不仅是因为其小巧可爱,容易穿梭在城市的大街小巷,而且后期的用车成本也较低,受到不少朋友的喜欢。今天我们就带大家看一款纯电微型车五菱NanoEV,目前在售共有6款车型,官方指导价为指导价区间为5。68万6。68万,我们以其中的2022款乐享款为例(指导价6。08万),来看看这款车的表现怎么样?
我们先简单地看看这款车的一些基本信息:
五菱NanoEV作为一款微型车,身材比较小巧,前脸采用封闭式设计彰显其纯电车型的身份。车头两边的大灯组造型呆萌,五菱标识位于大灯之间,具有一定的辨识度。大灯采用卤素远近光,带有大灯高度调节和大灯延时关闭功能。
车身尺寸方面,五菱NanoEV车身长宽高分别是2497x1526x1616mm,轴距为1600mm。
内饰方面车辆采用几何元素装饰,看上去比较独特。中控台上配有7寸数字显示仪表盘、多功能方向盘,采用电子换挡模式,整体比较简洁。
配置方面车辆支持胎压显示、后部倒车雷达、倒车影像、脚刹驻车、驾驶模式选择、上坡辅助、远程控制、无钥匙启动等配置。
空间方面,3门2座的设计并不会显得很拥挤。座椅采用一体式运动座椅,坐垫填充物并不是很厚实,柔软性要稍微差一些。平时代步或者接送小孩还是够用的。
动力方面,五菱NanoEV搭载的是一台永磁同步电机。电机最大功率为24千瓦,最大扭矩为85牛米。纯电续航为305公里,能够满足日常代步和周边短途出行。同时配备有快充接口,快充模式下充满80的电量需要4。5小时,慢充则需要13。5小时。
用车成本浅析
在用车保养方面,五菱NanoEV提供3年或10万公里整车保养期限,还是比较实在的。用车成本方面,参考官方百公里耗电量9。9kWh100km,按照家用电0。6元度,百公里电费在6元左右,如果在外观第三方充电桩收费1。2元度,百公里电费也才12元左右。
写在最后:
五菱NanoEV外观造型呆萌,小巧的车身比较讨喜。3门2座的的设计内部空间也不算拥挤,不过2座的设计实用性要差一些。从续航来看305公里的续航还是比较够用的,另外较低的后期用车成本相对燃油车来说确实比较省。如果你家正需要一款新能源代步小车,还是值得一看的。