日记一则航运与车轮子

　　旅游能重振吴城昔日的繁华吗？装不尽的吴城，卸不完的汉口，老船被车轮碾压了曾经的繁华变为今日的等候。
　　吴城望湖亭
　　去年五一节，我回老家，与老同学闲聊：他说：吴城不是要开发吗？你搞个水上旅游运输公司，跑都昌吴城南昌这三个地方线路，涨大水大湖池淹没时，你的公司也负责组织渡船过渡，把吴城荷溪渡口汽车渡口也包了呵呵，国家会用燃油补贴等扶持你们公司！
　　同学的这个思路，近期也有都昌老乡想过，他们大概的意思是：都昌蔡岭火车站距离都昌县城30公里交通不便，导致普通都昌人出行依旧不够畅通。都昌虽陆路与南昌交通不便，但都昌县城与永修县吴城镇的松门村仅隔着四公里的鄱阳湖湖面，吴城有5元一趟的9路车到永修县城且与去往南昌的10元一票的139路公交无缝对接，139路公交的终点站到达八一桥，步行十分钟就可以到达最繁华的中山路、胜利路。周末还有从吴城直达南昌八一桥的旅游专线大巴。
　　139路公交最后一班发回永修时间也晚上8点，而且晚上9点40有一趟南昌去往永修的动车，票价12。5元。都昌人基本随时可以坐139路公交或是动车从南昌到永修，只要协调好永修9路车收班时间，就可以当天回到吴城，都昌水运公司可以自己决定吴城回都昌的航运几时收班。
　　这就可以让都昌人当天往返南昌，而且一路都是公交，点到点，安检宽容，到了都昌，哪怕来自都昌乡镇也可以投亲靠友将就一夜，第二天一早再回家，不耽误第二天的事情这样普通人带上土特产（比如几箱蜂蜜）到南昌中山路去卖也是可行的，没卖掉也赔不了多少路费。这样做可以普惠广大农民。资本紧盯的是农业产业化，当然这也是发展方向事实上可能都不需要去到南昌，永修就可以消化不少土特产。伴随着国家级新区赣江新区的成立，永修成为其核心区，新工厂会越来越多，永修人口不算多，这也给都昌人在离乡不远的就业机会。
　　都昌老爷庙
　　此外，吴城当前正投资30亿在做候鸟旅游开发，正好可以趁此做些配套基础建设，且当年用作南昌吴城都昌的航运码头，泊船用的趸船和连接陆地的可移动钢制廊桥因为一直由当地渔政在使用维护，状况极佳，随时可重新启用都昌县城人口20万，另有临湖乡镇象周溪镇4。8万，西原乡2。5万，和合乡2。3万，直接受益人群可观有了这条航线还可以让吴城的游客也能方便的去都昌游玩，打通两地的旅游资源。都昌旅游资源丰富又是小天鹅之乡，中国的百幕大老爷庙水域，近在咫尺的南山公园风景秀丽，骑士山庄跑马场，珍珠养殖厂都值得一去。普通南昌人一辈子没吃过蚌肉。这条航线又能带来不错的就业机会，又能增加税收。就算将来都南高速通车，那也可以做为水上配套项目使用，水陆并举做鄱阳湖旅游项目才完美，何况船并不是固定投资。做为80万人口的大县，都昌人均GDP在全省100个县中排名年年倒数第一，捡到篮子里就是菜呀，这样能让老百姓得利的事情能多一分是一分才好这是一位都昌老百姓的想法（网上可查都昌乡亲的这一建议，我在语言文字稍加改动了点）。
　　都昌灵运塔
　　根据《国内水路运输条例》、《国内水路运输管理规定》等相关水路运输法律法规，申请开通南昌吴城都昌这条水路旅客航行在法律层面和行政许可程序上是可行的。申请的前置条件为：1、必须是在市场监管部门登记注册的法人企业（国营、民办均可）提出申请；2、申请人必须有固定的办公场所；3、申请人必须要健全的公司组织机构、安全管理机构和完善的安全管理制度体系；4、申请人必须有符合所申报航线的不少于100客位的通过船检部门检验合格的客船；5、申请人必须配备拥有有效船舶适任证书的海务、机务专职管理人员、船舶驾驶人员以及相应的安全管理员；6、申请人需提供所申报的水路客运航线市场经营可行性研究报告；7、如涉及到县域水上旅游业，还需征求县政府旅游主管部门意见。
　　滕王阁
　　这个生意究竟怎么样，我一个上班的既不能做，又不了解行情。
　　值得一提的几件大事是：自2000年九景高速通车之后都昌到南昌的客轮就逐渐消失了。二零一七年十二月二十八日，九景衢铁路正式开通向莆铁路全线贯通，成为沟通南昌与福州的一座快速桥梁。
　　随着道路交通网络的完善，水路客运的发展从2000年开始逐步下滑，2003年南昌唯一的水路客运南昌港客运码头停止运营，至此，南昌陷入水路客运空白的尴尬境地。
　　永修建昌阁
　　山重水复疑无路，柳暗花明又一村
　　南昌港水路客运码头昔日独领风骚。那时我们站在南昌市八一大桥上往滕王阁方向眺望，便可看到沿江北大道旁有一栋两层楼的房屋，今天已转型成旅游客运。南昌港客运站候船大厅拆除后，建设南昌港游船码头由南昌旅游集团与江西水运集团共同组建的南昌滕王阁游船有限责任公司经营，现在市民常在此游船码头登船出行游览赣江和鄱阳湖。
　　每年冬季滕王阁游轮会开通从南昌到鄱阳湖的水上游览路线，坐船从滕王阁景区出发，游览鄱阳湖的老爷庙，鞋山，石钟山
　　我提及南昌港水路客运转型
　　，是有几个问题有待与网友探讨：游轮公司为什么不搞这条水上客运线路？风险不小，不赚钱？规划中的都南高速如果建成，搞这个都昌一一吴城一一南昌水路运公司，真能赚钱吗？这个买卖，为什么江西长运公司不去拓展业务？江西长运都拿下永修等许多县的公交业务！
　　秋水共长天一色，落霞与孤鹜齐飞。夕阳西下，赣江上清晰的轮廓渐渐消失，我站在阁楼上，看着游人登上滕王阁游轮，夜游赣江赏光影。一江两岸、阁塔相辉，赣江的晚风吹拂过我脸颊我在想：车轮子能碾碎船舵吗？
　　2021年5月于永修