你会买这辆，确定量产的小米汽车吗？

　　推出多种包含手机、平板、智能型家居等消费性电子产品的中国小米集团，最早在2021年3月底就宣布将进军电动车产业。如今在社群媒体上就流出小米首款电动轿车MS11的厂照，造型上与蔚来ET5等车有相似的前卫风格，目前相关动力信息未知，但传出高阶可望搭载800V电压平台与CATL的麒麟电池，来达到15分钟快充至80的电气性能，新车预计2024年1月才会正式发表。
　　小米最早于2021年宣布进军电动车产业
　　最早在2010年4月创立的小米，原先2011年8月以小米手机进军市场，除智能型手机外后续更发展出小米手环、小米电视、小米空气清净机等多种消费电子产品，旗下也拥有多个子品牌。但小米集团的野心不止于此，2021年3月底就曾对外宣告将进军电动车产业，成立专责的全资子公司，初期投资金额为100亿人民币，并预计未来10年投资100亿美金。小米集团首席执行长雷军也兼任智慧电动汽车业务的首席执行长，首款小米电动车也预计2024年1月才会正式量产。
　　而在2022年8月小米也曾对外展示自动驾驶的研发进度，组织超过500人的团队来自行研发，当时展示的自驾科技包括能在无号志的路口自动回转、自动绕过事故车、在路口辨识红绿灯自动左转、礼让斑马线的行人、自动停入室内停车场、还有以机械手臂自动完成充电等技术，甚至也被外界于小米产业园区捕获伪装车。小米MS11电动轿车厂图流出
　　如今近日在社群媒体微博等平台上，就流窜名为小米MS11的电动轿车厂图，而且从厂照的轮廓来看，其车型的完成度似乎很高，已相当接近最终的量产版本，甚至轮圈等处都配有Mi字样的厂徽，整体车身轮廓与先前小米产业园区被捕获的伪装车也有相似之处。
　　细部从此次的无伪装流出厂照来看，其在整体造型相类似蔚来ET7、ET5等车的设计风格，包含车顶上也有突出的雷射雷达侦测组、四门Coupe的轿跑身形、全景玻璃车顶、无窗框的车门设计，甚至车侧叶子钣还有类似PorscheTaycan的导流鳍孔，车尾则以贯穿式的LED尾灯组示人，在在都显示小米MS11应当会融合当前中国电动轿车主流的造型语汇。
　　MS11较有辨识度的乃是其头灯组，头灯内灯源造型采用中央贯穿灯条、搭配4颗LED矩阵灯饰人，外媒指出其在造型上相当类似McLaren720S等车，而MS11在车头处也有封闭式造型搭配下方黑色导流气孔设计、以及两侧黑色倒三角形饰板。足下的银黑五辐大尺寸轮圈、也搭配疑似是Michelin品牌胎款，甚至还有大尺寸碟盘与黄色煞车卡钳，彰显其运动气息。
　　高阶可能采800V、快充15分钟80，MS11预计2024年登场
　　目前关于MS11的确切动力信息并不多，传出马达组将会由小米内部自行研发，但电池组则可能会由CATL宁德时代或比亚迪供应。
　　另传出小米MS11会分为入门版26万至30万不等、高阶则会落在35万人民币以上。其中入门版会采用400V的电压架构，搭载比亚迪磷酸铁锂电池，智慧驾驶辅助则以5个毫米波雷达、1个摄影镜头组成的侦测。高阶版本则可能会改采800V高电压架构、换搭CATL宁德时代的麒麟电池，最快可在15分钟内快充至80，驾驶辅助则采用车顶的雷射雷达侦测、搭配NVIDIAOrinX芯片，驾驶辅助算法由小米自家研发，而MS11预计2024年正式亮相。