贾跃亭能否造出法拉第FF91，当年是谁害得他的乐视帝国崩塌？

　　2022年11月最新消息，法拉第未来已经和一家叫YorkvilleAdvisorsGlobal关联公司签署了一项协议，能够获得最多3。5亿美元的股权信贷额度，这意味着贾跃亭造车需要的资金全部到位，法拉第未来旗下首款车型FF91的量产计划将再度提上日程。
　　FF91
　　有很多人都想不明白，贾布斯在中国都已经成为执行失信人，怎么还有大佬傻傻地给他投钱。理由我找了几个，供大家参考。
　　贾跃亭
　　1。贾布斯有超前的战略思想，更有敏锐的市场触角。如他的乐视视频在还没提倡影视版权的时候，他就已经用低廉的价格收购版权。并且自己制作影视内容，还打造出许多爆款影视内容。直到现在影视公司基本还是这个模式。提出生态联盟，用乐视电视跟乐视手机套牢乐视会员。以至于乐视员工到现在还能靠之前的版权养活几百员工。还有东山再起的可能。再有提前布局新能源汽车，现在大家都知道新能源汽车是投资的风口，连猪都能吹上天的小米也已经进入这个赛道。
　　乐视手机
　　2。对产品的品质追求非常苛刻，对产品的审美度极高。不知道大家用过乐视产品没有，我2016买过一台乐视手机，一千多元，金属机身满满的质感，无边框设计满满的美感，作为千元机真的超级良心。我用了4年还没坏，只是电池老化不耐用才换的。还有乐视电视也做得非常漂亮，其单品销量纪录至今仍无人打破。还有法拉第未来FF91，是在2015年设计的，其外观现在也不觉得过时，在美国街头那也是最靓的仔，而且国内车企也在高度模仿它。FF91为什么至今还没量产，也有贾布斯对产品性能高要求的原因，最终测试今年才完成，这也是为了顾客安全着想，想给大家一个完美产品。想想那些一两年就造出来的新能源汽车，你还敢开吗？
　　FF91样车
　　3。把事业放在第一的男人，虽然很多年前，就靠他的创业天赋实现了财富自由，但是他为了让梦想窒息。不断的创业，不断的追求，如果他不把钱都投到新能源汽车，估计现在乐视视频定然处在行业头部地位。其实他在乐视套现100多亿完全可以把乐视做得风生水起。但是他没有经营天赋，才会变成被人们诟病下周回国贾布斯。他是一个创业者，却不是一个合格的管理者。
　　贾跃亭
　　4。第一个提出生态化反的男人，虽然我到现在也没有搞明白他生态化反到底是什么意思。个人理解：乐视视频需要内容产生影视公司需要播放终端产生电视公司跟手机公司需要投资生产产生金融公司需要卖产品线上商城丰富产品产生酒类商品需要广告推广产生乐视体育需要赞助商产生乐视汽车需要卖车收购易道打车需要乘客乐视视频广告提供流量，这样是不是产生一个商业循环，达到生态化。就像大自然生态系统一样，完成生养生息。如果要实现这些需要投入大量资金，稍有不慎就会资金链断裂。最后的结果大家都知道。那么是谁第一个捅破窗户纸，造成乐视帝国崩塌的。
　　FF91
　　在2016年，上海某商业银行，突然向法院申请财产保全，引爆全网，其他金融机构也跟进冻结乐视资产，造成乐视系资金断裂，最后结果大家都知道。当然这也不能完全怪银行，你把套现的资金转移到国外造车，如果失败，最终损害的是国家和股民们的利益。但是某些金融机构一刀切的方法也不是不对的，很多企业就是因为突然断贷导致破产。
　　综上：个人认为贾布斯一定能够造出FF91汽车，因为还有很多投资人跟消费者相信他的产品。但是他对大型公司管理能力有所欠缺，这个需要引入职业经理人打理，把不擅长的交给别人去做，不要事事亲为，做好公司战略布局跟产品打磨即可！