特斯拉比亚迪等相继降价，燃油车价格战火烧到了新能源？

　　3月，燃油车因国六B清库存上演了轰轰烈烈的价格战。4月，降价潮已蔓延至新能源领域。
　　近日，特斯拉、比亚迪、深蓝汽车（原名：长安深蓝）、吉利汽车、奇瑞新能源、上汽通用五菱等多个新能源汽车品牌均强势推出优惠活动。
　　据市场预期，在电池原材料成本大幅下探、车市需求增速放缓的背景下，将会有大批新能源车加入降价的行列。
　　01新能源车降价潮已来临？
　　4月10日，特斯拉（TSLA。US）在美国宣布降价，降幅最多为6，意在提高销量。4月12日，特斯拉香港也宣布降价，降幅最多达14。
　　回顾今年1月6日，特斯拉国产车型Model3的入门款指导价下调至22。99万元，降幅高达3。6万元，触及历史最低点。另外，特斯拉入门款ModelY降价2。9万元至25。99万元。
　　降价促销的效果可以说立竿见影，一季度特斯拉产销双双创纪录，产量为440808辆电动汽车；交付量为422875辆，同比增长36，环比增长4，超市场预期。
　　另一新能源巨头比亚迪也采取了增配降价的措施来应对车市激烈的竞争压力。
　　今年3月初，比亚迪秦PLUSDMi2023冠军版在A级家轿市场首次实现油电同价，这是比亚迪DMi车型价格首次下探至10万元以内。
　　4月7日，比亚迪再次官宣，旗下海洋网车型海豹开启优惠活动，最高可享受3。1万元的综合优惠。海豹的入门价格降至20万以内，对标竞争对手特斯拉Model3。
　　4月9日，吉利旗下睿蓝汽车也发布睿蓝9价格调整说明。公告称，吉利睿蓝9于即日起正式调整官方指导价，其中降幅最大的高配版降价2万元至17。99万元，降幅为10。
　　4月8日，东风纳米宣布调整旗下车型官方指导价，最大降幅为6000元。格调整后，EX1PRO售价区间为4。97万5。27万元，纳米BOX售价区间为5。47万7。47万元。
　　除此之外，在A00级微型电动车市场中，上汽通用五菱、奇瑞新能源这两大主力品牌也加入了降价大军。
　　4月10日，上汽通用五菱官宣，5月31日前购买五菱新能源车型享至高1万元优惠补贴，宏光MINI旗下各系车型均可享相关优惠。
　　3月末，奇瑞新能源则宣布，将下调官方指导价，最高幅度降价9000元。其中，QQ冰淇淋120km奶昔款降价4000元，调整后价格为3。59万元，相当于打了九折。
　　02碳酸锂价格跌破20万，电动车有望再降价？
　　究其根本，新能源车企竞相降价，主要得益于锂电原材料价格大幅回调，车企成本显著下滑。
　　今年以来，受新能源汽车需求增速放缓，以及青海盐湖等气温逐渐回暖，国内的碳酸锂产量逐步稳定，锂电材料价格均出现回调，这也带动了新能源车动力电池成本的下降。
　　去年11月，电池级碳酸锂的价格曾接近60万元每吨，触及历史最高价，此后便一路下行，截至今年4月12日，内电池级碳酸锂均价跌至19。8万元吨，短短4个多月时间，暴跌了67。
　　电池级碳酸锂失守20万元大关，这意味着国内碳酸锂价格已经回到2021年，并与海外市场价格（碳酸锂价格约30万元吨）严重倒挂。
　　电池级碳酸锂跌跌不休，导致市场成交量大幅萎缩。据了解，碳酸锂的成交较此前缩减了3050，并且几乎没有什么现货成交，主要靠长协单在维持。
　　展望后市，碳酸锂价格还会继续下探吗？
　　行业普遍表示，目前场内观望情绪明显，实际成单有限，在终端及下游市场需求回暖周期尚不明朗的情况，市场将延续供强需弱局面，实际价格还是看需求走势。
　　光大证券则在最新研报中提到，鉴于碳酸锂价格回落、技术降本等因素，新能源乘用车也存在成本下探和降价空间，不排除新能源车进一步降价或放大权益的可能。
　　另外，新能源车企也有降价的动机。特斯拉、燃油车降价迫使新能源车企为抢夺市场占有率降价。
　　还有业界人士认为，即将到来的上海车展很可能是一个重要节点。
　　据悉，上海车展将于2023年4月18日至27日在国家会展中心（上海）举行。届时，车展会发布一大批新车，相关技术会更新升级，老款车型竞争力势必下降，或可能通过降价来消化库存。
　　作者：瓶子