各位车长大家好！ 继早前亮相的WZ1116，BZ176后，昨日又有一台全新的C系坦克进入了超测，它就是10级的弹夹重坦116F3，目前的状态暂定为金币车。有着虚构名称的它究竟是什么来头，在游戏中预计有怎样的表现呢？接下来就为各位一一解密！ 来源考证 从名称上看，116F3似乎只是像113、114那样的架空世界设计，但从游戏中坦克的装备名称不难推断，其参考的原型是计划装备120滑的12261226F2试验车，两者外观上的相似之处也能印证这一点。不过116F3的炮塔尺寸更大，且增加了一个尾舱，可能是为了容纳口径更大的130mm炮及配套的自动装弹机；由于装甲厚度和火炮口径都有一定增加，车重上升十余吨，为此新增了一对负重轮以减少对地压强。经过这样一番操作，二代坦克的试验车摇身一变成为了和WZ111一个年代的重坦设计，令人叹绝。 游戏性能 截至2022年9月22日，超测服中的116F3数据如下，为装备满熟练度的成员的情况下测得，且未考虑技能、装备、战地改装等因素的影响： 类型：C系10级重坦（目前状态暂为金币车） 血量：2250点 发动机功率：840马力 重量最大载重：5861吨 单位功率：14。48马力吨 最大前进倒车速度：3525千米时 车体转速：23。99度秒 炮塔转速：27。12度秒 地形阻力系数：11。32。5 观察距离：400米 通讯距离：750米 车体装甲：19512060毫米 炮塔装甲：30018060毫米 主炮：130毫米62式 弹种：APAPCRHE 单发伤害：530530660点 穿深：26632565毫米 弹速：9501350930米秒 弹夹中炮弹数：3发 长装填时间：30。68秒 短装填时间：3。75秒 爆发输出：1590点7。5秒 射速：4。71发分 DPM：2499点 百米精度：0。4米 瞄准时间：2。59秒 三扩系数：0。250。250。15 俯仰角：820度 载弹量：42发 成员（4人制）：车长、驾驶员、炮手、装填手 静止隐蔽（开炮前后）：5。990。92 移动隐蔽（开炮前后）：2。960。45 生存性 SURVIVABILITY 从上到下依次为：血量，车体装甲，炮塔装甲， 履带修理时间 116F3将几种经典得不能再经典的设计理念结合在了一起：重甲铁头弹夹车。根据开发者的描述，这是一台经典的重型坦克，良好的装甲防护提供了一定的容错率。以目前的情报来看，在炮塔防护这一块，116F3拿捏得非常好，具有良好的跳弹外形不说，基础厚度也不差，弱点应该就只有炮塔顶两个低矮的舱盖。 红框内的三处可能就是它的弱点区域 其车首依然是经典的三段式布局，纸面上195mm的部分可能仅存在于牵引扣所在的中段，算上角度等效目测在240260mm之间；上下两段的厚度略低，但得益于较大的倾斜角度，能有效弹开射弹。厚120mm的侧面赋予了116F3良好的卖侧能力，但像1B概念车那样凸出的发动机舱可能会成为阿喀琉斯之踵。 火力 FIREPOWER 除开防护之外，116F3最吸引人的就是那门3连发的130炮。它实际上就是WZ114上同口径火炮的魔改版，给了传统弹夹机制及大大改善的炮控，并把金币弹换成了穿深、弹速都大幅提升的APCR。和同级其它弹夹车相比，其突出特色就是高单发，甚至在一定程度上弥补了短装填较长的问题，212的秒伤（1590点7。5秒）和AMX50B类似。 要说缺点的话，这门130炮的火控横向比较下来还是差强人意，尤其是0。25的移动扩圈，这就导致116F3无法随停随打，抓输出机会的能力差了一截。但对于设定中的中近距离战斗，良好的炮塔防护及8俯角让它能够在安定状态下细细瞄准，扩圈大、瞄准慢、精度平庸的毛病似乎也不再是什么大问题。 机动性 MOBILITY 从上到下依次为：重量最大载重，发动机功率， 单位功率，前进倒车极速，车体转速 机动方面，116F3则显得有些平庸，总体手感接近60TP，对于这样一台以防护见长的重甲坦克来说，属于够用但不突出的范畴。让人眼前一亮的是25kmh的倒车速度，无论是在墙角伸缩，还是在缓坡卖头，都能更快撤回安全地带，避免被细瞄弱点。这也似乎说明了，与其突击打进攻，利用掩体打防守才是更适合它的作战方式。 只可惜，设计指标足有1000马力的8V165 被平衡得只剩840马力了 结语 综上所述，目前数据下的116F3虽然没有什么花里胡哨的新机制，但贵在性能均衡，玩法经典，相信绝大多数玩家都能很方便的上手。笔者个人不负责猜测，它可能像114SP2那样，在新一年内作为排位赛奖励发放。当然，最终的获取方式，还要以正式通告为准。各位车长对这台全新的C系顶级重坦怎么看呢？欢迎在评论区留下你们的观点！
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