到底要多少公里换胎才是最科学的

　　跑长途时大家最怕碰上啥？车子没油半路抛锚？警察查车？其实最恐怖的莫过于高速爆胎了，当时速超过130kmh时发生的爆胎，死亡率接近100！
　　爆胎的诱因有很多，但主要来自两大方面：轮胎外伤（鼓包、破口、扎入异物）轮胎磨损到极值。那么问题来了，到底要多少公里换胎才是最科学的？
　　常规方法判断
　　轮胎老化磨损后，不但排水性舒适性有很大的下降，还因胎壁变薄增加爆胎的风险，判断轮胎是否老化主要根据两点：使用年限、使用里程。使用年限根据车辆存放及使用环境，一般是35年。
　　对于使用里程来说，一般为47万公里，但这不是硬性规定的公里数，主要得看车辆日常使用的路况和驾驶习惯来定，也许拿着车子上赛道豁了一天轮胎就该换了，而耐磨型轮胎正常行驶个810万公里也没什么问题。
　　那到底怎么判断轮胎跑多少公里需要换胎呢？看磨损标记，如果胎面花纹磨损至磨损标记附近就必须进行更换。
　　啥？你说那东西太不明显了看不清怎么办？现在有个轮胎更换标识技术可以解决这种问题。
　　RTM轮胎更换标识技术
　　轮胎更换标识技术是通过对标识花纹进行特殊设计，当磨损到需要更换轮胎时，更换标识显现，提醒车主即时更换轮胎。所以这样就不用担心什么时候换轮胎了，一眼看清楚。
　　将军GrabberHT5和AltimaxGS5两款轮胎使用了RTM技术，这两款轮胎在胎面上刻有REPLACEMENTTIREMONITOR（轮胎可正常使用）的字样，当轮胎磨损到一定程度时，文字将变成REPLACETIRE（需更换轮胎），提醒车主即时更换轮胎。
　　这3点影响轮胎使用寿命
　　胎压
　　正常情况下，如胎压偏低或偏高20，那么轮胎寿命将会缩短至80。而且胎压过低将会导致胎侧偏磨，胎压过高将会导致胎冠偏磨。
　　驾驶习惯
　　急刹车、急加速和原地打方向合称折损轮胎的三大金刚。车子不动原地打方向一次相当于行驶50km的轮胎磨损量，一条轮胎按照使用8万公里计算，也就是说这条轮胎你原地不动打上1600次方向就可以直接报废了（打个比方）。如果不是紧急情况，尽量不要急刹车猛起步，轮胎最怕的就是这种撕扯伤。
　　速度
　　这点和大家的直觉是一致的：速度越快轮胎消耗越快，基本上轮胎的磨耗是随着速度线性上升的，140kmh的轮胎磨耗大概是90kmh的一倍，所以高速上不超速不仅安全，而且省钱。
　　最后再介绍下本文提到的将军轮胎：
　　将军轮胎于1915年创立于美国南卡罗来纳州，是德国大陆集团（马牌轮胎）美国公司的一部分，目前已正式进入中国市场。
　　（点击上图查看更多信息）
　　SUV轮胎专家将军轮胎，卓越性能、美国传承。
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