车险新政更惠民

　　出险少、保费降；出险多，保费升。在业界流传甚久的商业车险费率浮动措施终于浮出水面。
　　长期以来，机动车每年出不出事故、事故多少都与保费无关，这对于遵守交规，出险少或者不出险的车主而言并不公平。但是，自10月21日开始，北京地区的车主商业车险理赔越多。保费可能就越贵。
　　10月21日，一份旨在真正实现费率高低与风险状况相匹配的《北京地区机动车商业保险费率浮动方案（征求意见稿）》（以下简称《费率浮动方案》），由北京市保险行业协会公诸于众。
　　《费率浮动方案》的主要内容，包括诸如在保持现行商业车险条款费率不变的基础上，将商业车险《费率调整系数表》中的14项系数简化为4项，取消易被保险公司利用而进行不正当价格竞争的系数。其次是加大无赔款优待及上年赔款记录系数的浮动区间，使安全行车的车主能够享受保费优惠。如车辆5年不出险，保费最低下浮60，一年出险8次及以上，保费最高上浮至3倍。
　　保费的计算方式是基础保费无赔款优待系数多险种投保系数年平均行驶里程系数特殊风险系数。如果一位车主连续5年没有发生赔款，还投保了多险种，每年平均行驶也少于3万公里，就可以享受保费3折优惠。
　　例如，一辆五座小轿车，投保10万元的车损险及10万元的商业三者险，其标准保费为2594元。《费率浮动方案》推行后，如果上一年度未发生赔款，无赔款优待及上年赔款记录系数为0。85；同时投保包括商业三者险在内的两项险种，并且平均年行驶里程小于30000公里，该两项优惠系数均为0。9；另外该车非老旧新特车型。综合以上因素，最终费率浮动系数为0。6885（0。850。90。9），应交纳保费1785。97元，节省保费808元。
　　同样是这辆车，如果其它条件不变，今后4年内不出险，到第5年时保费将下浮至840。46元，节省保费1753。54元。同样，如果这辆车上一年度发生1次赔款，最终费率浮动系数为0。81（1。00。90。9），应交纳保费2101。14元。随着发生赔款次数的增加，保费将出现不同程度的上浮，如发生8次及8次以上赔款，最终费率浮动系数将上浮至2。43，应交纳保费6303。42元，比标准保费上浮3709。42元。
　　中银保险车险部负责人毕欣表示，在这个浮动方案实行以后，很多车主也会仔细衡量申请理赔到底是否划算。如果只是一些小剐蹭，赔款只有几百元，车主就可以选择不要保险公司理赔。北京地区85的赔案金额都在20003000元，小额赔款耗费了大量资源，倒不如车主先自行解决，等来年交保费我们再给折扣。
　　理赔记录将影响来年商业车险的保费，那么，一些发生无责事故的车主会不会来年也要为此埋单？北京保险行业协会车险部负责人李枫表示，对保费浮动有影响的是发生了赔款的理赔，无责事故并不会影响来年保费。
　　对于将车险费率的浮动和理赔记录挂钩的新做法，新浪财经在网络上发出调查，有82。6的网友表示了赞成。
　　以往，只要上年出险超过5次，第二年车主续保时，保险公司都会抛出下面的话来：我来查查您的出险记录，哎呀，对不起，一年出险5次，超过我们的规定，不能再给您续保了。有了此次出台的《机动车商业保险费率浮动方案》，保险公司应该不会再将他们拒之门外了，毕竟费率提高了1。62倍。但不排除仍会拒保的可能，赔款次数多且数额高昂，就算提高至3倍仍达不到保险公司的核保标准，肯定会被拒保的。一位长期从事车险业务的保险业务员告诉记者。
　　对此，北京市保险行业协会产险部主任李枫表示，高风险的客户出险次数多，肯定是驾驶习惯不好或者车辆管理状况不好造成的。这次商业车险费率浮动方案的推出，将为保险公司以后处理这类问题提供依据，即适当给你提高费率，如果你觉得能够接受的话，这个合同还是能签订的。就是说，尽管有保费最高提至3倍的规定，也会有部分坏司机无人愿保。如此一来，将为他人安全造成更多隐患。其实可以考虑多提高这些人交强险的保费，既起到强制惩戒坏行为的作用，又能减轻对他人的损害程度。一保险业务员表示。