我们为什么旅行读后感

　　世界之大，大山之壮丽，大川之波澜，定然是无不令人惊叹和神往的。总是有人说世界那么大，我想去看看，然而结果却是，有的人受不住牵挂、免不了羁绊，终究是没有履行自己说过的话。但也有人说走就走，潇洒地背上行囊，便开始了自己的旅行。小鹏就是这样的人。
　　小鹏，是一个背包客。背上行囊，体验旅行一路上的感动，用相机记录下旅行路上的一瞬间，将自己投身在旅行路上，小鹏就是这样的人。小鹏将旅行所见所闻所感写成了旅行游记，成就了小鹏的梦想三部曲。
　　第一次看到这本书时，还是在高中的时候，那时的我偶然看到这本书，便被它的封面所吸引。虽然不能立马一睹书中所写，但却已经是不想释手了。当买下这本书，看到书中的内容，我首先被小鹏的旅行经历所折服。书本的封面上有一句话，令我深感自己的世界是多么的狭小，一个人行走的范围，就是他的世界，是啊，小鹏的世界不知比我的世界大多少。我们每个人的眼界都是在不断认识世界过程中不断拓宽的，旅行似乎使人成长不少。
　　继《背包十年》之后，小鹏再度出发。他将旅途上的记忆片段串联起来，成就了《我们为什么旅行》。书一共有八章，分别概括为：要有光、在路上、奢与简、体验式、巴别塔、陌生人、无尽欢和因有梦。前几章的内容着实令我印象深刻。背包客的旅行不像是玩乐，应该说是修行，看过光和影，跨越时间和空间，品味住与食的奢与简，体验各种第一次，品味生活的百态。
　　光和影，在自然界里算得上十分神奇的东西，时间的流转，从光与影的交替中默默进行。我们的生命里不知多少次追逐着光，眼中有光就不怕迷失方向，心中有光就不惧面对黑暗。书中谈到了撒哈拉的日光，感受到了光与夜的交替；荷兰中部羊角村的晨光，使人像是走进画中世界一般；丽江的阳光对比起北京的雾霾，更让人想要逃到那个西南一角。相对于光，黄昏和夜色显得深沉。介于光与影之间的昏暗，犹如老电影一般，伊斯坦布尔的黄昏正是如此。而魁北克的夜里，低温下，暗绿的冷与黄色的暖，眼前的魁北克分明就是一个童话。更让人惊奇的是，小鹏对于光的极致的追求。漫漫长夜里，在茫茫白雪之中，等待着极光的来临，当按下快门将美丽与绚烂留下时，也是对坚持和追求的一次记录。原来，旅行可以让人学会坚持，习惯坚持。
　　旅行的路，一旦踏上，时间的忘却会换来风景的难忘。小鹏在书中说到每年年底我都会琢磨一道相同的算术题：这一年我究竟有多少时间是在飞机、火车、轮船、大巴上度过的。一想到这儿，脑子里刷刷掠过的并不是一长串数字，而是各种树各种云各种山各种天。在路上的旅行者，仿佛打开了自己的感官，对一切体会都那样深刻。无论是赤足行路，在西贡的摩托车上，亦或是在曼哈顿的出租车上，在米兰的长途夜车上，又或者在尼斯到摩纳哥的直升机之旅中，乘热气球飞越卢瓦尔河谷的行程，在路上的人，或许不会记得今天是几号，但对旅行的距离的远近和时间的长短变得敏感起来。
　　旅行在外，食与住的体验必然是少不了的。不论是印度的路边摊，还是普罗旺斯式午餐，不论是客栈、青年旅馆，还是豪华酒店，都是不可多得的体验，就像小鹏说的奢与简都非绝对。天堂与地狱也不是一成不变的，正是一日奢一日简的交替，才会让旅行变得有滋有味。也正是因为如此，旅行反而能让人摒弃由奢入俭难的陋习，无论是怎样的生活都能从容面对。
　　旅行里如果缺少体验，那便不能称之为修行，当然，背包客的旅行中也绝不会缺少各种体验。学做泰国菜、海边练瑜伽、学飞钓，小鹏的主动体验看起来并不是什么上天入地的高难度事情，但却令人艳羡，看上去就觉得很有趣。然而旅行中难免会有一些意外，小鹏经历过被偷被骗被抢，更经历了因为签证过期被关在中俄边境的困境，看上去旅行有风险。但无论是顺境还是逆境，都是独一无二的体验。毕竟，好的经历给人以享受，坏的经历给人以经验。最终，自己都能有所收获。
　　自己的生活有时因为平凡简单而被自己淡忘，但在这世间，简单和平凡有时又是一种奢望。当我看到小鹏在书中提到印度的穷人、日本的富人，不免对印度人的生活有些感慨。我从未想过印度的穷人在生活上的穷困已经到了极致。书中提到最贫穷的那些印度人每天如何依靠十个卢比维持生命，这让我体会到自己简直生活在天堂。所以，旅行即修行，品味生活的百态，更让人觉得生活的简单有时也来之不易。
　　旅行真的是一场修行，修的是眼界，修的是心境，不被时间所羁绊，不被空间所限制，是释放和追逐，是怀念和期待！