作者:小韩 编辑:月七 据美媒报道,近期美国市场对中国的商品需求度高得惊人,今年1、2月,中国对美进行的外贸出口增长了87。3,中国的防疫物资以及办公装备等都受到美国民众的广泛热爱,这也导致了中美之间的外贸航线货运量暴涨,海运集装箱的价格也因此水涨船高,即便物品一直大量输送,但是最后的结果依旧是一箱难求。 美国人发现奇怪现象 在中美贸易如此抢手的情况之下,美国人逐渐发现了一个奇怪现象,许多航运公司对远赴中国的出口货船十分热衷,但是在相对的港口卸载之后,就立即拒绝了承运美国出口的农产品,比起拉载美国货物,这些货船更愿意马不停蹄的赶回中国拉货!面对这一奇怪的现象,不少美国媒体表示,这些货船的表现与各个国家对亚洲进口产品的需求量增加有着绝对关系,不少航运公司的刻板印象中都是,与其花时间整这一点薄利,还不如尽早带着空箱子回到中国,进行进出口商品的拉载,这样背后的利润更加巨大,也更节约时间成本! 货船宁愿空箱也不拉美国农产品 据报道,近日数万箱本应该发往中东以及亚洲的苹果堆在仓库里,同样在西雅图旁边的艾伦斯堡成了堆积的主要聚集点,由于新冠疫情的影响,许多航运公司都不愿意做利益不大的危险出运活动,这也导致了美国农产品大量滞销,出口受到严重阻碍,最关键是,有些货船宁愿空箱子回到中国去拉货也不愿意拉载美国农产品浪费时间,只因中国的货运能够带来高昂可观的收入! 只因着急去中国 对于这些货船一心只想跑去中国的举措,美国的农民还是感到十分寒心的!毕竟在这一特殊时期,所有人都想要挣点钱补贴,但是货船直接拒载的方式,却令这些农民十分的可悲!如今货运市场急缺的不是箱子,而是不均衡的运载,毕竟最后承担运费收益的只会是下游消费者,但是这一问题却不会对中国的外贸出口造成影响,相信再过一阶段,经济外输就会逐渐回暖,届时这一情况就会得到改善。 免责声明:本文由《东方之星》原创创作,图片来源网络,如有侵权请联系告知, 部分消息参考来源:观察者网、环球网