据中国香港媒体5月2日报道,激光雷达是自动驾驶汽车的一项关键技术,已成为中国科技公司的新战场。激光雷达使用激光束测量距离,以生成高度精确的车辆外部世界的2D或3D地图,该技术还用于从农业到先进制造业的各种行业,激光雷达传感器被描述为自动驾驶的眼睛。 随着中国智能汽车制造商对激光雷达的使用增加,大型科技公司如华为已经进入了该领域。华为于2016年开始开发激光雷达技术,于12月在上海首次发布了其激光雷达解决方案。在最近的上海车展上,中国汽车制造商Arcfox展示了其阿尔法S,该车型配备了华为的HI智能汽车平台和激光雷达。 据报道,随着汽车制造商广泛使用激光雷达传感器,华为计划将其每年10万套激光雷达的产量提高到100万套。 分析师表示,汽车工业的激光雷达供应商面临三个瓶颈:价格、可扩展性和可靠性。对激光雷达的批评,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(ElonMusk)最为激烈,他指出激光雷达成本高昂,称采用激光雷达为傻瓜干的事。 但是银河证券的分析师在一份研究报告中说,华为提供给Arcfox的激光雷达传感器的价格可能会降低到每套200美元。 根据Yole的说法,中国激光雷达制造商的单位成本是其他全球竞争对手的五分之一,通常在1000美元以下,它们正在获得市场份额。