爆炸！空袭！制裁！化工行业4月份还要涨价！

　　据了解，印度尼西亚当地时间3月29日凌晨一家炼油厂发生大爆炸，目前爆炸起因未明；3月26日，也门胡塞武装宣称袭击了沙特阿美位于RasTanura、Rabigh、Yanbu和Jizan的石油设施各方面因素的影响，国际原油价格整体推涨，截至3月29日下午15时，国际原油主力上涨近2。
　　强势反击！6天内连续三次制裁，几十家化工巨头将受限！
　　据悉，近6日内，外交部发言人连发三份制裁消息：中方对宣布对美国、加拿大有关人员和实体实施制裁；中方对欧盟严重损害中方主权和利益、恶意传播谎言和虚假信息的10名人员和4个实体实施制裁；对恶意传播谎言和虚假信息的英方9名人员和4个实体实施制裁。制裁手段包括相关人员及其家属被禁止入境中国内地及香港、澳门特别行政区，他们及其关联企业、机构也已被限制同中国进行往来，以及冻结其在华财产等。
　　此前业内人士曾分析，随着制裁升级，欧盟、英国、美国、加拿大等多个国家和地区的相关人员及其关联企业、机构被限制同中国进行往来。双方的相互制裁可能会加剧市场断供局面，无论是地处欧盟的巴斯夫、帝斯曼、阿科玛、拜耳等30余家知名化工企业，还是美、英地区的陶氏、杜邦、PPG、BP等企业与中国的进出口贸易都有可能受到相应的影响，而化工行业巨头的产品供给受阻对于国内部分高端化工品的生产制造乃至整个化工行业的生产运营都会带来不同程度的影响。
　　被堵第七天仍未完全脱困，世纪大堵船推升焦虑情绪
　　同样给化工市场添堵的还有近期欧亚大动脉苏伊士运河的世纪大堵船事件。截至昨日（29日），巨轮搁浅苏伊士运河已是第7天，货轮仍未完全脱困。该运河附近已经有超过300艘船无法正常通行，价值数十亿美元的重要货物和敏感产品被积压，也给全球供应链等带来影响。据法新社消息，埃及苏伊士运河管理局表示，在长赐号重新上浮之后，运河还需三天半就可以恢复畅通。此前不久，海事服务供应商Inchcape在社交媒体上公布消息称，卡在苏伊士运河的长赐号于当地时间29日上午4：30成功上浮脱浅。
　　作为世界最重要的海运通道之一，苏伊士运河堵塞给本就紧张的全球集装箱船舶运力再添新愁。数据显示，全球海运物流中，约15的货船要经过苏伊士运河，每天约有30艘重型货船通过苏伊士运河，堵塞一天就意味着5。5万个集装箱延迟交付，苏伊士运河堵塞或令全球贸易每周损失60亿美元至100亿美元（相当于600多亿人民币）。
　　大堵船令不少市场人士担心国际原油及其他大宗商品价格会因此暴涨，同时也推升了焦虑情绪。截至北京时间29日18：55，美油刷新一周高位至61。47美元桶，日内涨幅扩大到0。82，布油刷新一周半高位至65。22美元桶，日内涨幅扩大到1。23，受原油影响，化工行业也呈现出高位震荡的状态。29日，国内商品期市开盘多数走高，焦煤涨超5，原油、燃油、低硫燃料油涨超3，玻璃、PTA等涨超2，PVC、郑醇等涨超1，化工原材料也出现涨价趋势。
　　PA6日涨400元吨，PA66日涨500元吨，PC日涨800元吨，PVC日涨130元吨，ABS日涨300元吨，POM日涨200元吨，异丁醛日涨200元吨，苯乙烯日涨113。33元吨，液体环氧树脂日涨325元吨，新戊二醇日涨116。67元吨，双酚A日涨150元吨，正丁醛日涨300元吨
　　欧洲疫情形势严峻给市场带来利空压力，中东地缘政治风险不断升级，叠加上周五也门胡塞武装声称袭击了沙特阿美公司的石油设施，多重因素提振了原油上涨的动力。搁浅事件可能成为煽动通胀翅膀的那只蝴蝶，一旦运河受阻持续两周以上，将对原油市场供求产生实质性影响，导致油价不断上浮。
　　供应短缺，运价高涨，化工行业推高看涨预期
　　苏伊士运河承载世界海运贸易量的10，全球约有25的集装箱运输需要通过苏伊士运河，而此次堵船事件，亚洲地区集装箱紧缺问题或进一步恶化，从而导致集运价格快速增长，物流成本提升。由于货轮搁浅事件，从中国向欧洲运输一个40英尺集装箱的价格涨到近8000美元（约合人民币52328元），较一年前增加了近三倍。多家航运巨头的货船开始纷纷调头改绕非洲好望角，航程将多出近8000公里，时间也要多出914天（费用平均增加47万美元，约合307万元人民币），给海运运力带来极大挑战。航运公司正在考虑对在非洲各地改航的船只征收附加费，以弥补在额外的7至10天的运输过程中所消耗的船用燃料的额外费用。
　　最后：
　　结合此前的制裁情况来看，多个国家和地区的化工原材料进口我国可能会受到巨大的影响，那么化工行业面临的，将不仅是涨价，更有可能是断供的严峻态势。在目前化工市场货源紧缺且成本不断提高的情况下，化工原料和产品的价格都有望持续拉升。