飞天屁股又要上天了！它才是世界最大飞行器，能连飞两个星期

　　现在世界通用且最常见的空中交通工具是飞机，所以人们渐渐淡忘了飞艇的存在，其实在大型客机出现之前，飞艇曾经在空中交通工具上唱过主角，但后来由于几次飞艇空难事件的发生，直接导致了飞艇的没落，但是这种事物并没有从此彻底消失，而是仍然会时不时地翱翔于地球的天空，而且技术也越来越高级。
　　可能有些朋友还记得前几年出现的一个被人们戏称为飞行屁股的巨型飞艇，来看看他的样子，从其前面的角度来看，真不是一般地惊艳，这个名称真的是太形象太传神了。
　　实际上这架飞艇的名字叫做Airlander10，中文译名多为天空登陆者，但由于其造型太过性感，人们大多只记住了飞天屁股这个名字，它由英国混合空中飞艇公司设计和制造，其造型既像飞艇也像飞机，而且它体积巨大，是全球最大飞行器，长度达92米，宽44米，高30米左右，仅上面用来载人和装货的船舱就长达46米，宽6米，占地面积约195平方米（非长方形）。
　　单从体积上来说，它要比波音747、空中客车a380、乃至安225等巨型飞机都更大，有人称它是世界上最大的飞机，但很显然它应该归类为飞艇，所以应该称其为世界上最大的飞行器，其内部至少可以注入3。8万立方米的氦气，可以将它托浮到六千多米高，但是一般情况下它只会在5001000米的高空中飞行，通常不会超过1500米，除非是连续多日的长距离飞行，理论上它可以连续飞行两个星期，载人的情况下可以连续飞行5天。
　　Airlander10依靠四台325马力的涡轮增压柴油发动机驱动螺旋桨引擎提供动力，飞行时速度可达每小时150公里，虽然它的速度要比飞机慢，但是它的好处是不需要在机场降落，相对比较空旷的地方它都可以起飞和降落，甚至在雪地冰面乃至在海面上都可以随时请假，所以运输货物和载人都是比较方便的，而且它的油耗很少，飞行时声音也小，如果能长期使用，飞艇是要比飞机和直升机等其他运载交通工具更加经济和便捷的。
　　Airlander10于2014年2月开始制造，耗资只有30005，000万美元，这个造价相对于其他的大型飞行器来说其实是相当低的，2016年8月17日首次试飞成功，让世人十分惊奇于其性感又奇葩的造型，但可惜的是在7天后的第二次试飞时出现了事故，也不知是升起还是降落时，其高度不够而撞上了电线杆，被迫俯冲降落时损坏了驾驶舱，里面的氦气大都泄露，有一位妇女因之受伤，好在没有大碍。
　　之后这一项目曾经暂停了一段时间，但建造者不想放弃，又对其进行了修理，花费了大约2500万英镑，如今修理工作早已完成，又传出消息称Airlander10近日将再次进行试飞。有幸目睹者又可以惊奇地说：快看！天上有个大屁股了！
　　体积巨大的Airlander10载重量可达10吨，不过英国混合空中飞艇公司认为它只是个入门产品，或者说是个试验品，它的量产版已设计完成并开始制造，体积要比试飞版还大5左右，但其后续开发产品的体积则将更大，载重量也更高，人们坐上这种飞艇，可以在地球大气层中环游世界，比如他们已经提出的Airlander50载重量将达50吨，而终极版本的载重量将高达1000吨，里面可以搭乘数千人，堪称空中邮轮了！那么您看好这种飞艇的市场和应用前景吗？想不想坐上它鸟瞰世界呢？欢迎在下面的评论区聊一聊哦！
　　参考资料：
　　《环球网》2020年1月14日文章《飞天屁股Airlander10量产版公布：更光滑、更高效节能》