太自傲！法拉利创始人无情羞辱一农民，结果惹来了一生的劲敌

　　人这一生会经历无数次挫折与失败，然而在这些未知的磨难当中，其中有不少都是来源于，一时的傲慢与得意，如若不是因为小有成就之后的得意忘形，那么后来那些失败与困境，也不会发生。
　　世间万事皆有因果，并非所有事情都能够按部就班，顺着自己想法继续下去，从古到今华夏民族一直信奉，谦逊有礼的待人方式，谦虚乃是中华民族的传统美得。
　　上至七老八十下到三岁孩童，都应该谦逊待人，只因为此乃为人处世中最为基本的守则，成功之际不会的得意洋洋四处喧嚣，而失败后更不会妄自菲薄自怨自艾，唯有如此内心才能够强大起来。
　　可是得意忘形这等错误，饶是成功之辈也会犯，就比如被一介农民工险些反超的，法拉利创始人恩佐法拉利。
　　谦虚处事才是王道大神也会犯错
　　丰富自身内心世界之后，成功与幸运才会离得越来越近，一个只懂得怨天尤人稍有成绩，便夸大其词的人绝非能够成大事。
　　即便是最终获得了令万人敬仰，将来也难保不会因为此种浮夸性格，而为自身遭来不必要的祸端，不论是华夏民族子弟还是外族人士，其实都逃不过一些，为人方面的常见弊端。
　　就比如不懂得谦虚与收敛锋芒，迄今为止仍然有无数人，会将自信与收敛锋芒混为一谈，收敛锋芒与自信，在有着本质上的区别，前者乃是对于自身境界与格局的一种提升。
　　而后者则是为了令自身内心，更为坚不可摧，成功或许对于某些人而言，并不是件难事，可是当此次陷入困境之后，成功便变得难如登天，首先心理那关就极为不好渡过。
　　数百年前华夏民族还处于落后阶段，然而遥远的西方国家，却早已进入新社会的发展，当汽车进入大众视野之后，人们的生活条件开始有了巨幅提升。
　　随着旧时间的快速推移，如今汽车行业已经进入高速发展阶段，比如一些限量级别超跑，便是顶流人士心中出行的首选交通工具。
　　提起超跑相信无数人脑海中，都会浮现出法拉利与兰博基尼，或是保时捷等等顶级品牌的名字，除去这几种豪车界顶级品牌之外，还有很多知名超跑。
　　法拉利的名字，不仅是全球男性心中的白月光，同时也是女性心目中用来抬高身价最佳的道具，法拉利的造型可以低调，也可以奢华，最重要的是它能够将上流人士的尊贵，与不可高攀展现得淋漓尽致。
　　从法拉利这个品牌创立伊始，全球范围内粉丝量便一直在疯狂上涨，各行各界的人士对于法拉利这个品牌，更是极为喜爱。
　　然而就是这样一个创造了，无数业内奇迹的品牌，曾经却因为创始人的一时心直口快，与傲慢性格竟为招来了巨大隐患。
　　一时傲慢年轻时不懂倾听
　　而这个隐患后来竟慢慢演变为，法拉利今生实力最为强劲的业内对手，它就是同样在超跑界榜上有名的兰博基尼，当年法拉利创始人恩佐法拉利，由于家境优渥出身较好。
　　所以待人处事方面自然而然，也就沾染上了一些傲慢色彩，俗话说得好三十年河东三十年河西，世间万事本就并非一成不变。
　　多少人与事在经受时间打磨后，变得面目全非，可见单凭着一时的情况与境遇，去评判一个人未来会如何，是种极其客观化与片面化的思想。
　　可那时的恩佐法拉利，并不明白这个大道理，他只看到了一个人当下是种怎样的境遇，也正因为如此性格与观念，才使得恩佐法拉利在看到一位貌不起眼的农民之时，言语上自然尽显傲慢本色。
　　傲慢与张狂在男子身上，本不是个贬义词，男人身上如若没有狼性观念作为后盾，那么定然不会拥有大成就，可是恩佐法拉利却搞错了一点，为人傲慢与张狂一定要有限度。
　　恩佐法拉利自幼便对赛车有着极高兴趣，身为男性他十分享受飙车期间，那种肾上腺素飙升的快感，在先后拿下几个国际赛车大奖之后，恩佐法拉利开始不再满足于现状。
　　他期望自己能够亲身参与到，车辆的设计与打造之中，再后来大名鼎鼎的法拉利横空出世，恩佐法拉利是一位年纪轻轻，却事业有成的男子，这时候的他意气风发，仿佛世间万物都会沦为他的陪衬。
　　只是就在他得意洋洋之际，一位农民工却站出来拦住了他的去路，这位看上去灰头土脸的农民工，并没有与其他人一般，始终在无脑吹捧恩佐法拉利的作品。
　　费鲁吉欧选择将自身想法阐述出来，顺带着还提出一些改进的意见，在农民工眼中，此乃为人为己的双赢意见，但是他却低估了恩佐法拉利对于作品的骄傲程度。
　　那时的恩佐法拉利早已成名，先是拿下了众多专业赛车奖项，而后又创建了专属汽车工厂，如此耀眼的成就在无数人心中，都是今生无法超越的存在。
　　农民工的建议不重要不料后来成了劲敌
　　这也直接导致了恩佐法拉利为人的骄傲，他听到农民工的言论之后，心中认为对方根本没有资格，在这里高谈阔论，毕竟一个普普通通的农民工而已，能有什么独到见解。
　　可是恩佐法拉利今生都没能料到，就是因为一时的傲慢，才导致他惹上了这辈子的事业劲敌。
　　农民工叫做费鲁吉欧，他当年可谓是倾家荡产，才购入了一辆法拉利，只是没料到创始人的处世太败好感，双方不欢而散之后，费鲁吉欧便开始了征途。
　　再后来法拉利在业内最强的劲敌，兰博基尼横空出世，只不过受到大环境的影响，兰博基尼出世后境遇也是屡经波折，宣告破产之后，兰博基尼内部受到了大震动，如今的兰博基尼已是大变样。
　　但话说回来，倘若恩佐法拉利肯倾听别人建议，那么最起码费鲁吉欧不会心中憋着一口恶气，想做出好成绩来压法拉利一头。万事皆有因果，无论是做人还是做事，记得留一线并非坏事。
　　为人骄傲并不是一个十恶不赦的罪行，每个人之间性格方面，多多少少都会有些不同。
　　可是万变不离其宗，那些身处于高位的人士，他们的待人处事都十分谦和。
　　只因为那是岁月流逝后，时光带给他们的独特气质。
　　和善之辈永远要比高傲之人，看上去更为好相处，学会善于倾听对于人生，只有益处没有坏处。