随着我国疫情防控常态化,逐步复工复产和稳定经济工作的推进。大家出行需求爆发式增长,尤其是民航出行。在2020年疫情突袭下,各大航空公司在营业额大幅下降的情况下推出了类似于年卡的随心飞,可是部分航空公司或者机场根本不能随心,各种限制。如今航空已经是第五次调整燃油附加费了,就出现很多廉价航空,比如九元航空、春秋航空、联合航空等都推出低价机票,比如190元机票,需要支付约250元燃油附加费,还不赠送行李公斤数全部托运。一般拖运费都在200这样下来航空的优势淡然无存。比如北京到上海高铁密集,基本随到随走,4个多小时到达还不用提前去机场。 近7年飞行记录 本次调整后燃油附加费收取标准如下:在不包括国产飞机免机场建设费的情况下,成人票国内线出行附加成本将在150元起步,800公里以上的航线,机场建设费加上燃油附加费将达到250元。 燃油附加费,是航空公司收取的反映燃料价格变化的附加费。按照民航局规定,国内航线旅客运输燃油附加费采取与航空煤油价格联动的机制,由航空公司在规定范围内自主确定具体收取标准。根据行业研究报告称8月开始逐步回落,7、8两个月为旅游出行旺季,高考结束,大学毕业旅行爆发式增长。航空业不好的时候大家购买随心飞共渡难关,难关过了航空开始涨价实属不太厚道。。。