设计副总裁其实是这样诞生和命名的

　　如果将设计和Google联系在一起，你在第一时间里会想到什么？
　　近日，一场以加州：设计自由（California：DesigningFreedom）为主题的展览，在英国伦敦的设计博物馆（DesignMuseum）拉开序幕；作为加州的一个重要成员，Google的不少设计元素也在该展览中亮相。
　　这些元素包括了Google推出的一些硬件产品，比如说Google母公司AlphaBet旗下的自动驾驶公司Waymo所研发的自动驾驶汽车（这是该汽车第一次在公共场合露面），GoogleCardboard，Google街景360度摄像头。
　　当然，也包括以非硬件形态存在的产品，比如说Google搜索引擎、MaterialDesign设计语言、GoogleMaps等。
　　不过，在Google设计副总裁MatiasDuarte看来，这次展览之所以令人兴奋，是因为它能够让人们去深入地了解软件（这里所说的软件，是相对于硬件而言的其他产品形态）的设计过程。为此，Duarte还接受了策展人JustinMcGuirk的采访，双方针对加州和Google的相关设计问题进行了探讨。
　　（MatiasDuarte）
　　双方探讨的第一个问题是对加州（主要是指硅谷）作为一个设计中心的质疑。
　　Duarte表示，设计是关于人类体验的；而开发软件本身就像制造飞行器一样，一开始的任务只是在考虑飞机的起降，而人类体验并不会被置于优先位置；但是一旦有了乘客，你就不得不考虑诸如美观、舒适等方面的问题。由于软件是一种全新的产品形态，硅谷在软件的交互体验方面还没有成熟，因此经常会出现一些非常愚蠢的表达方式。
　　不过，Duarte认为，这种情况正在改变。
　　随后双方将话题转移到了MaterialDesign。Duarte表示，他作为设计部门的负责人，开始与Google设计团队寻求一种全新的设计系统，让它能够同时适用于Android、iOS和Web，并能够让所有人轻松上手使用；这个设计系统就是后来的MaterialDesign。随后，Google上至重大产品，下至一个标幅，都随之进行了更新。
　　Duarte表示，在上述事项完成后，他来到刚刚GoogleCEOSundarPichai面前，告诉他：如果Google真的想要让它成为切切实实的改变，那就不能让MaterialDesign成为一次性的产品；而应该把它变成一项持续的努力。