收费车辆高峰保畅应急预案

　　为做好收费站车辆高峰的安全保畅工作，及时有效地处理各类突发事件，确保收费工作有序开展，特制定本方案。
　　一、保畅应急领导小组
　　组长：站长
　　副组长：副站长、票证员
　　成员：黔桂界六寨收费站全体收费人员
　　二、各成员职责分工
　　（一）组长：负责收费站范围内应急资源的协调与指挥；执行值班报岗制度；宣布响应或启动III级应急预案；向分公司领导及时汇报II级以上预案启动情况。
　　（二）副组长：启动IV级应急预案；具体组织指挥收费站现场的疏导交通工作；服从组长的应急协调与指挥。
　　（三）成员：服从组长、副组长安排，组织人员疏导交通；必要情况下进行改道、开启便携机收费工作、车辆疏导、车道保畅等；收费现场特殊情况处理。
　　三、应急情况处置
　　（一）收费站发生车辆拥堵
　　按拥堵程度分为二级预案（一般）、一级预案（严重）。
　　1、二级预案（一般）
　　（1）收费站车辆拥堵排队在30米以内的，收费班长立即组织班员开启备用车道，在收费站所有车道已全部开启后，车辆仍拥堵排队超过30米时，当班班长向监控员报告现场情况并通知值班站长。
　　（2）值班站长接监控员现场拥堵信息报告后，应立即赶至现场，组织人员做好客货分流、收免分流工作，可根据需要申请启用便携式收费机，加快车辆通行速度。
　　2、一级预案（严重）
　　收费站全部车道开启后拥堵距离仍在3050米以上，或车辆持续滞留的，由值班站长提请分公司值班领导启动一级预案。得到分公司值班领导同意后可采取以下措施：
　　（1）通知稽查员或收费员指挥车辆按客货、收免分流。
　　（2）通知收费班组在无设备的车道启用便捷式收费机。
　　（3）无设备车道开启后仍不能满足需要的，经分公司值班领导授权同意后实施出入口复式收费，使用便携式收费机。
　　（4）授权收费员适当简化情景问候语。
　　（5）完成分公司值班领导交办的其他应急措施。
　　应采取以下措施：
　　（1）值班站长及时赶到收费站现场，组织和协调疏导工作。
　　（2）5分钟内出动并及时到达现场支援疏导。
　　（3）收费班长及时安装好便携式收费机，确保收费系统正常运转。
　　（4）完成分公司值班领导交办的其他应急措施。
　　（二）收费用具不足
　　1、便捷式收费设备数量不足
　　收费值班领导应将情况及时上报机电维护站，申请统一调配该类设备至所需收费站使用。机电维护站接到站值班领导的报告后，可调配其他站点的便携式收费设备，待预案终止后送回原收费站。
　　2、IC卡不足
　　各收费站要充分预计票、款、卡的需求，各级票务员保证手机24小时畅通，随时做好票、卡的调配准备，本站的票卡量不足时，要及时向分公司票证员报告，由分公司票证员负责调配。
　　（三）收费站设备出现整体故障或瘫痪
　　收费站立即报告分公司值班领导，经请示同意后采用手工票进行收费。
　　（四）出口内广场排队车辆发生事故
　　1、发生轻微财产损失且基本事实清楚，或未造成人身伤亡、当事人对事实及成因无争议的事故：收费站长应及时与司乘人员沟通交流，可以应司机要求协助拍照取证，尽量让司乘人员先驶出车道。5分钟内处理不下，通知交警前来处理。
　　2、出口内广场排队发生车辆自燃、爆炸等造成人员伤亡等事故，医疗卫生、消防等部门急需通过紧急车道前往抢救重伤员时：收费站现场值班站长可直接请示公司收费机电部，经公司值班领导授权后，可给予相关车道的全部车辆免费放行以便及时疏散车辆，确保医疗卫生、消防等部门救援力量快速通过。收费站同时需做好相关记录，待自燃、爆炸车辆险情得到控制后车道立即恢复正常收费状态。
　　（五）车辆恶意堵道
　　1、收费员应迅速报告当班班长，班长在确认无误后，应同时上报站长，站长在接到确认报告后，立即向分公司分管领导和相关执法部门进行报告。分公司领导在接到上报后，视情况发展，可以组织人员、清障车赶赴现场支援，并督促执法部门赶赴现场处理。清障车到达现场后应做好准备工作，随时待命进行拖车作业。
　　2、如遇收费站、路政执法部门协调解决无效时，立即上报公司收费机电部和公司值班领导，同时向当地公安机关报警，并通知当地政府维稳办协助解决。
　　3、处置中，应加强与执法部门、当地派出所、维稳办等执法部门联系，请求执法部门的协助，以便及时分流客、货车，处置堵道车辆，必要情况下收费站应要求执法部门采用强制措施拖移该车出收费车道，解决堵道事件。
　　（六）新闻媒体要求采访
　　各收费站一律按公司收费机电部、党群部审核后的通稿向外发布，不得擅自接受采访。
　　（七）信息报告程序
　　报告流程：收费人员、监控员等值班站长、分公司值班领导客服中心、业务部门公司值班领导。
　　XX收费站
　　XX年XX月XX日