【公司简介】 江苏南方精工股份有限公司的主营业务为研发、制造和销售滚针轴承、单向滑轮总成和单向离合器等,产品应用领域包括汽车、摩托车和工业领域。公司主要产品包括轴承、离合器、皮带轮、其他配件、集成电路设计、软硬件销售。公司是国内滚针轴承和超越离合器产量最大的生产企业之一,2006年至2008年公司滚针轴承产量均位列第一位,摩托车超越离合器产量在行业中一直名列前三位。 公司主营业务包括开发、制造和销售滚针轴承、单向滑轮总成和摩托车单向离合器等,产品应用领域包括汽车、摩托车和工业领域。产品销售以直销为主。公司目前在滚针轴承行业,无论在生产制造和产品研发方面在国内同行之中均属领先地位,所拥有的客户也多为中高端客户。公司在单向滑轮总成销售增长,以及一些新项目的正式量产,给公司的业务带来了一些增长点。单向滑轮总成产品品质已达到国外竞争对手的水平,并得到国内外市场的普遍认可,目前公司正在凭借其自身优势,积极拓展主机市场。摩托车单向离合器仍维持以往的领先地位。 【题材热点】 1、新能源车汽车:公司的变速器轴承是专门适用于新能源汽车方面的产品。 2、机器人概念:公司在互动平台表示,公司产品已从单一的轴承产品逐步扩展至目前的轴承,离合器,皮带轮,机械零部件等多种精密零部件产品,产品的应用领域也从最初的燃油乘用车,摩托车逐步拓展至目前的新能源车,商用车,工业机器人,无人机,航空离合器等多个领域。公司一直注重产品的研发投入,正是得益于新产品的不断量产,公司销售收入快速增长,近2年量产的新产品,如工业机器人上的rv减速机轴承,高压开关控制器上的离合器,无人机上的离合器,应用于新能源车上的轴承等产品。 3、比亚迪概念:公司是比亚迪的直接供应商,供货给比亚迪,比亚迪是公司的重要客户之一。 4、电子商务:2014年4月3日公告,子公司南方智造完成设立登记手续。(2014年2月,为整合轴承及汽车零部件上下游资源,增强公司盈利能力,打造轴承及汽车零部件网上交易平台,公司拟以500万元在常州设立全资子公司南方智造,该公司设立后其主营业务为网上经营商品服务。本项目在公司目前已有的商业信息、商情发布和搜索、企业宣传推广服务基础上,逐步建立网上轴承、汽车零部件现货交易平台,整合在线融资、仓储、物流等相关服务,为客户提供更精细和更深入的电子商务服务) 5、集成电路概念:2020年11月15日公告披露:公司拟以自有资金6000万元增资上海圳呈微电子技术有限公司,占增资完成后上海圳呈注册资本的51。上海圳呈是一家无晶圆集成电路设计公司,专注于智能物联网及智能音频无线连接技术。 6、大飞机:目前公司参股的无锡翼龙航空有部分飞机轮胎在产销,前期与部分航空公司有合作。(21年2月互动平台称,无锡翼龙目前处于停产状态) 7、无线耳机:上海圳呈增资拟研发的22nmTWS芯片技术参数领先国内同类产品,其主要应用于中高端蓝牙无线耳机。 8、芯片概念:公司的控股子公司上海圳呈微电子技术有限公司研发的芯片属于半导体芯片。 9、汽车芯片:公司的控股子公司上海圳呈研发的TWS芯片已经流片成功,正在进行客户测试认证,且同步优化阶段,计划于年底量产。公司规划的MCU产品定位比较领先的32位产品,基于上海圳呈自身在音频语音方面的优势,产品方向将首先将车载语音、音响娱乐系统作为切入点。 10、减速器:公司一直注重产品的市场布局和研发投入,RV减速机用轴承公司2016年就已经通过了浙江双环传动的审核并开始量产,目前的主要客户有浙江双环传动、秦川机床、宁波中大力德、南通振康等。 11、工业机器人:公司在互动平台表示,公司产品已从单一的轴承产品逐步扩展至目前的轴承,离合器,皮带轮,机械零部件等多种精密零部件产品,产品的应用领域也从最初的燃油乘用车,摩托车逐步拓展至目前的新能源车,商用车,工业机器人,无人机,航空离合器等多个领域。公司一直注重产品的研发投入,正是得益于新产品的不断量产,公司销售收入快速增长,近2年量产的新产品,如工业机器人上的rv减速机轴承,高压开关控制器上的离合器,无人机上的离合器,应用于新能源车上的轴承等产品。 12、航空航天:2016年7月公告,公司拟以自有资金5877。55万元参股无锡翼龙,占其36股权,且未来可能继续增持获得控股权。无锡翼龙是目前国内唯一具备持续适航能力和供货能力的飞机轮胎再制造厂商,其2016至2018年预计的净利润分别可达500万、3000万、5000万元。 【涨停解析】 1、公司的主营业务为研发、制造和销售滚针轴承、单向滑轮总成和单向离合器等,产品应用领域包括汽车、摩托车和工业领域。 2、公司在互动平台表示,公司产品已从单一的轴承产品逐步扩展至目前的轴承,离合器,皮带轮,机械零部件等多种精密零部件产品,产品的应用领域也从最初的燃油乘用车,摩托车逐步拓展至目前的新能源车,商用车,工业机器人,无人机,航空离合器等多个领域。 3、公司的控股子公司上海圳呈研发的TWS芯片已经流片成功,正在进行客户测试认证,且同步优化阶段,计划于年底量产。