《中国经济周刊》记者周瑞峰编译 近日,据科技媒体TheInformation报道,苹果原计划对iPhone14Pro的图形处理功能进行一次重大更新,但在发现前所未有的失误后,被迫在开发后期取消了该计划。 (截图来源:MacRumors) TheInformation报道称,苹果工程师在为iPhone14Pro设计图形处理器时,添加的光追技术等新功能过于雄心勃勃。 光追技术是一种在二维屏幕上呈现三维图像的方法,能够模仿人眼实时处理光影的方式,可以提高游戏的真实感。但搭载了该项技术的iPhone原型机的功耗比预期的多得多,导致手机过热而且会缩短电池寿命。 值得一提的是,移动端GPU供应商ARM已经发布了支持光追技术的芯片ImmortalisG715。高通公司拥有自研的Adreno图形处理器,其骁龙8Gen2中的Adreno740芯片也搭载了光追技术。 有相关人士表示,苹果在设备开发的后期才发现iPhone14Pro的GPU缺陷,不得不匆忙转向,最终采用了类似于iPhone13上A15处理器的GPU架构。 科技媒体MacRumors称,这一事件在苹果公司的芯片设计史上是史无前例的。这也是为什么与前几代iPhone性能的飞跃性提升相比,iPhone14Pro在图形性能上仅有微弱改进的原因。这一失误导致苹果公司重组了其图形处理器团队,不少管理人员离开了该项目,其中的一些关键人物曾对苹果成为芯片设计龙头起到重要作用。 近年来,苹果的芯片设计团队被迫应对人才流失问题。自2019年以来,该公司的数十名关键人员流失到其他芯片设计公司,此外,苹果还陷入了与一些初创公司的人力纠纷和诉讼。 2019年,苹果A系列处理器的三名前工程师,共同创立了芯片公司Nuvia。2021年,该公司被高通公司以14亿美元的价格收购。2022年4月,苹果对RISCV初创公司Rivos提起了诉讼,指控Rivos公司在过去一年中挖角了40多名苹果工程师,并从事与苹果A系列和M系列芯片竞争的系统芯片(SoC)技术。 半导体分析公司MoreThanMoore的首席分析师伊恩卡特雷斯(IanCutress)表示:就其芯片的代际性能而言,苹果仍然领先于市场预期。然而,其步伐已经在放缓。考虑到他们在人员和生产方面的问题,后续能否以这种速度增长,这是一个问号。 除了芯片性能的提升太小,iPhone14的车祸检测功能也不尽人意。尽管在11月iOS16的更新中进行了优化,用户仍可能在过山车、滑雪或其他活动时触发碰撞检测,意外拨打求助电话。 自9月新款iPhone和AppleWatch推出该功能以来,美国各地的911和紧急调度员收到了大量误报。上周末,美国科罗拉多州萨米特县的911中心的调度员收到了来自该县四个滑雪场的71起误报,均没有涉及紧急情况。 苹果于11月底发布了iOS16。1。2更新,表示进行了车祸检测的优化,但没有说明具体的变化。 萨米特县的负责人称,在该县,iOS16。1。2更新没有解决误报的问题。县治安官杰米菲茨西蒙斯(JaimeFitzSimons)也表示:我们没有看到变化。每天仍然会收到多达20起误报,这极大地消耗了我们的资源。 菲茨西蒙斯指出,他已与苹果公司反映了他的担忧。苹果公司早已意识到了该问题,但菲茨西蒙斯表示还需要更多关注。他们正在与苹果公司沟通,让苹果更多地关注到这一点,但感觉就像在浴缸里转动一艘战舰。 据悉,所有iPhone14机型和AppleWatchSeries8、AppleWatchUltra和第二代AppleWatchSE均提供车祸检测功能。 编译自MacRumors、BGR、TheInformation 一审:郑扬波二审:何颖曦三审:周琦