西藏环游之岗巴定结珠峰营

　　亚东地处中国的藏南边陲和喜马拉雅山脉中段南麓，从区域图上可以清楚看出，就像半岛一样延伸在南亚大陆腹地，左右两边分别是印度和不丹，地理位置奇特重要。据旅店老板介绍，亚东旅游除日亚线204省道沿线景点外，靠近南端的边界方向主要就是野人谷原始森林和徒步探险户外线路。
　　由于这些景点项目并不在计划之列，亚东行程是想体验沿途风光及自驾边境的感觉，加上森林景观已经看了不少，面对这块山水清幽的风水宝地也只能依依惜别。早餐后重新踏上日亚线S204，经帕里朝多庆错嘎拉方向折返。。。。。。
　　历经110公里的行程从喜马拉雅山脉南麓绕到北麓的多庆错景区，眼前的画面场景无不令人震撼叫绝！喜马拉雅山像一条银色的巨龙摆动着逶迤的身姿，卓木拉日雪峰如一个圣洁高贵的冰川巨人雄踞在群峰之巅，从飘带般的云雾中透射出一副清冷的容颜让人肃然敬畏。
　　山脚下的多庆错一改昨日的低调装扮，在蓝天和阳光的映衬下颜值大增，如一面超大的明镜镶嵌在宽广的草甸湿地，青光四射、明丽通透，雪山云朵倒映湖中，栩栩如生、灵动飘逸，就连千米之外的湖中水鸟都能清晰可辨。
　　澡红色的草甸如一幅幅鲜红的地毯分布在一片宽阔的浅滩，为庆湖的美艳又披上了一层绚丽的外衣。
　　它前面不远的两个小湖泊也像是沾上了灵气，湖面的苔藓水藻和白云蓝天、雪峰山丘的倒影交相融合，变得更加丰富多彩，比起昨天的神态又增添了不少诱人的姿色。
　　康马县嘎拉乡嘎拉（努）村位于204省道旁边，距多庆错不到20公里，是我们今天线路中一个极具地标意义的分岔口。
　　在这里左拐就将转入Z715嘎定线，这样从亚东嘎拉岗巴定结定日的总里程为470公里，比经204省道绕走江孜白朗日喀则定日缩短行程70多公里。更主要是后者早有经历，而前者则是一段史无前例的狂野旅程，有许多未知的神秘令人充满好奇和向往。
　　Z715嘎定线是一条纯粹的砂石土路，不过石块比较细碎，路面非常光滑平整，沿途都有专门的机械和人员负责维护保养，轿车也能开上六七十码，就是掀起一路风尘。偶的哈五是在平凡中出生、低调中成长，吃粗粮干粗活才是它的老本行，哪怕一路风尘仆仆却没有丝毫拖沓埋怨，表现得特别英俊潇洒。
　　刚刚走出嘎拉努村不远，就看到一个宽广的湖泊，湖光山色和天光云影呈现的特别壮观，就是叫不出名字，向旁边村民打听说是叫嘎拉巴措，后来查证地图资料多了个巴字，就叫嘎拉措。由于湖面的地势比较低矮，走进拍摄的视觉效果还不如站在路边远望更为宏大气势。
　　嘎拉定结近235公里，路面平均海拔都在4700米左右，与周围山脉的相对高度已经变得很小，就像在起伏浅缓的丘陵中穿行，沿途的景观一半在天上、一半在地上。
　　车辆带着一种狂野在砂路上奔跑，总有一种天幕压落、云欲擦肩的俊逸潇洒，原来高大耸峭的山峰，已经蜕变成了一座座巨大的土峰绵延在广袤的高原。充满神秘的雪域群峰仿佛近在迟尺、如临眼前，它的圣洁英姿被看得一清二楚。
　　如苔藓般深浅的草甸覆盖在宽广辽远的地表上，和点缀其中的牛羊牧群共同彰显着生活的气息和生命的活力，也让我们看到了高原生态的脆弱与苍凉。
　　据说岗巴有许多人文景点，比如岗巴古堡等，县城就位于嘎定线旁边，距定结近130公里，还是因为时间关系不敢在此逗留。
　　从岗巴往定结方向继续行驶大约40公里左右的地方（这个估计不一定准确），发现道路前方的山顶上有个城堡模样的藏寨建筑很有特色，为赶时间便从车内隔着车窗拍了一张。
　　回来后整理照片才猛然发现这哪里是个村寨？完全就是个古堡或是城堡遗址。上面能清晰看到土坯的房屋、白色的围墙、镶有金顶的白塔和一堵堵风骨犹存的残垣断壁。
　　我先后查阅了许多有关岗巴、定结的人文资料，至今都没找出由来。只有一个说法可以联系那就是岗巴古堡，但它与资料介绍的方向不对，所在位置的环境也有出入。
　　一路的戈壁河谷诉说着无边的荒凉与悲切，唯有雄伟的雪峰展示着自然的圣洁与壮美！
　　叶如藏布的河谷风光算是岗巴定结一道最美的风景线。穿越了一天的荒原草甸、欣赏了一天的白云蓝天，突然见到一片幽蓝醉人的山巅湖泊和清丽迷人的水草湿地，如像在久旱的沙漠中掉下了甘霖和绿洲，简直叫人欣喜若狂，真不敢相信在这人迹罕至的戈壁荒原上还有一块如此秀美的风水宝地！
　　西藏的县城你千万别拿与内地相比，尤其是藏南和阿里地区的，无论是规模、功能还是人气都存在很大差距，定结就是这样一个规模小、旅店少、全城都没有自来水的小县城。我们在一位开餐馆的四川老乡指点下，几经周折才找到一个刚刚开业的私人旅店，300元的标间最终以280元成交，老板承诺有水供应，就是性价比太低。
　　今天的行程安排是定结朋曲河定日（G318路口）扎西宗乡珠峰大本营（217公里）定日（G318路口108公里），观朋曲河谷、珠峰及沿途风光，住定日G318路口旅店。
　　一早起来发现车胎被扎，旅店老板主动帮忙很快就换上了备胎，又在一位热心警察的带领下迅速来到维修店，一个多小时后才踏上今天的旅程。
　　从定结沿Z715嘎定线定日318国道交汇点大约112公里，途中有两处景点印象特别深刻。
　　车辆继续在砂路上行驶，不到一个小时的车程就来到一片类似半戈壁半沙漠的沙滩地带，出现许多弧形的沙丘和沙堆，表面光滑流畅，线条十分优美。原以为这是高原大风吹刮所至，走进观察才发现是人工培育的防沙墙。可能是利用某种风速原理用来专门固定流沙、预防地表沙化的一项人防工程，也是茫茫戈壁中的一道靓丽风景。
　　过了这片沙地很快就转到了一条河谷边缘，公路一直顺着河岸蔓延，美丽的河谷两边全是光滑的沙化地表和赤身裸露的山坡山体，就像一条美妙的彩带编织在山谷群峰之中，这就是后来查证的朋曲河风光。
　　走出砂路的心情一下轻松了不少，我们在G318路边简单午餐后，随即朝珠峰开去。。。。。。
　　从定日到珠峰大本营大约105公里，路面已经全部黑化，上山的车辆和游客特多，边检手续也特别严格，从排队边检到购票处至少需要一个半小时（两者相距至少七八公里）。珠峰的门票是180元人400元车。其中司机的门票是含在了车费中无需单独购票，只是有很多游客不知道这个秘密被售票给忽悠了。
　　加乌拉山又称久乌拉山，是通往珠峰营地的必经之地，垭口海拔5198米，可以说是在地球之巅欣赏喜马拉雅山脉最大最高的观景平台。再次看到喜马拉雅这条山中巨龙的英姿雄风，总有一种说不出的喜悦和自豪。云层下一座座叫不出名字的银色尖峰闪烁着皑皑的白光，山脚下黑色的公路弯曲成一道道优美的弧线，把中国的公路风景与山脉的雄浑壮美组合的恰到好处，可谓匠心独具的神奇创造！
　　绒布寺是珠峰营地景区唯一的寺庙，位于珠峰一号营地不远的公路边，海拔5100米，是世界海拔最高的寺庙。虽然我们不念阿弥陀佛也不朝拜寺庙，但来到世界屋脊的每一寸土地和景点都是弥足珍贵，必须拍下一张留作纪念。
　　很荣幸择到了一个好时间，通往珠峰的道路好像是为我们的到来提前做出的铺设，新修的黑化路面畅通无阻，没有丝毫难度便顺利到达了一号营地。多少年的梦想今天终于站在了脚下，每个人都无不为之振奋激昂！
　　珠峰一号营地除了可以观看珠峰云海，主要是停车住宿，与二号营地相距大约七八公里，海拔接近5100米。宽阔的停车场和两边清一色的帐篷客栈，为自驾游客和户外人士提供了安全方便的宿食条件，就是风大寒冷、空气稀薄，动作稍快一点都会心累气喘。
　　到二号营地每个人还需另掏20元乘坐景区中巴前往，海拔升至5200米。这里是真正意义的风口浪尖，也是遥望珠峰的最近地点，对体能和意志都是一场严峻的考验。
　　你高耸在人心中，你屹立在蓝天下，你用爱的阳光抚育格桑花，你把美的月光洒满喜马拉雅。。。。。。我多想跳起热情的锅庄，为你献一条洁白的哈达，献给你，圣洁的珠穆朗玛。。。。。。
　　有一对夫妻驴友在这里留下了一段激情洋溢的感叹：8844。43米（2020年12月8日更新为8848。86米），多少人为之神往的世界第一高度！仅此一点就足以为珠穆朗玛之行找到最充足的理由。不为所谓的登顶征服，只为一睹地球之巅慑人心魄的（壮丽）风采和高原光线在世界最高峰创造出的神奇光影。我们虽然未能看到最为震撼的光影奇迹，但也为这次珠峰之行深感骄傲和自豪。