推荐先锋版2022款北京奔驰EQE购车指南

　　不久前，北京奔驰EQE正式上市，新车基于奔驰新一代EVA平台打造，并配有最新的动力电池管理系统（BMS）。作为一款纯电动车型，其在外观及内饰方面均采用奔驰EQ家族式设计语言，整体视觉效果颇有些缩小版EQS的味道。在即将过去的燃油时代，作为汽车的创造者，奔驰的王者地位无可撼动，而随着新能源时代的到来，奔驰又是否会面临前所未有的挑战，至少在现阶段我们还不得而知。不过，就像其它很多传统车企那样，奔驰并没有选择坐以待毙，近年来也开始积极向市场中投放自己的纯电车型，并按部就班地丰富着产品布局。或许在奔驰看来，自己就应该有着这样的自信，无论过去、现在还是将来，在汽车领域，它的王者地位都将无可撼动。
　　上述厂家指导价仅代表2022年9月1日的价格，如有变动请以官网为准
　　2022款北京奔驰EQE共推出3款配置车型，售价区间为52。858。5万元。动力方面，新车均搭载后置单电机动力总成，最大功率215kW，峰值扭矩556Nm。三元锂电池系统由宁德时代提供，虽然三款配置车型的电池容量均为96。1kWh，但却只有先锋版车型的CLTC续航里程达到了752km，另外两款车型的续航里程则均只有717km。
　　一、车型简述
　　外观方面，新车延续了奔驰EQ家族式设计理念，采用全封闭式格栅与大灯组相融合的一体式造型，视觉效果圆润饱满，浑然天成。异形前大灯组内置两条LED日行灯带，点亮效果十分出色，搭配奔驰标志性的三叉星辉，极具辨识度。此外，奔驰EQE还配有造型犀利的前包围，其中，三段式散热开口设计让新车具备了很强的运动感。
　　车身侧面的曲线过渡相当流畅，另外双腰线的设计也进一步勾勒出了饱满扎实的感觉，视觉效果非常稳重。奔驰EQE定位中大型纯电动轿车，尺寸方面，新车长宽高分别为4969mm1906mm1509mm，轴距为3120mm。车尾配有一个小鸭尾，搭配下方的贯穿式LED，整体感非常强。虽然整体看上去颇有小号EQS的风采，但是在优雅大气之余，EQE所具备的时尚感以及运动风格，想必会更容易得到年轻消费者的青睐。
　　根据配置不同，北京奔驰EQE也对应提供了不同的轮胎规格以及轮圈尺寸，五辐式设计高贵典雅，品质感相当出色。即便是入门版车型使用的19英寸轮圈，看上去也完全不会显得小气，比例十分协调。不过相比之下，顶配版车型配备的20英寸轮圈，在整体气场方面肯定还是要更强一些。
　　车身配色方面，北京奔驰EQE提供了7种不同选择。虽然配色数量较多，但丰富程度却比较一般，或许是为了照顾其成熟稳重的整体气场，因此并未提供特别靓丽的颜色选择，未免显得有些过于循规蹈矩。相比之下，个人感觉北极白和时空银都是相当不错的选择，尽显典雅尊贵的豪华气质，如果希望更加酷炫帅气一些，那么曜石黑必然会是你的首选。
　　内饰部分，对称式中控台设计简约精致，豪华气息十分浓郁。此外，位于中控台处的贯穿式黑色饰板，也与前脸封闭式格栅造型有所呼应，设计一致性很强。配置方面，北京奔驰EQE全系标配12。3英寸全液晶仪表盘以及12。8英寸纵置布局悬浮式中控屏，不仅内置功能丰富，而且交互感受以及使用体验也都很出色，营造出了极强的科技感。
　　动力方面，北京奔驰EQE先期上市的3款车型，均搭载后置单电机系统。永磁同步电机最大功率215kW，峰值扭矩556Nm，匹配由宁德时代提供，容量为96。1kWh的NCM811电芯动力三元锂电池组。其中，先锋版车型的CLTC续航里程可达752km，而另外两款车型的续航里程则均为717km。
　　二、车型配置亮点及推荐
　　虽然只是入门车型，但客观来说，北京奔驰EQE先锋版的基础配置确实已经相当丰富，颇有些入门即高配的味道。当然，鉴于其52。8万元的售价，因此能够拥有如此表现倒是也理所应当，单论性价比，相较另外两款配置车型，先锋版显然还是要更胜一筹。毕竟都已经达到了这个级别，高昂的售价摆在那里，所以就算是入门版车型，提供的基础配置也不会寒酸到哪去。
　　三、推荐车型配置差异分析
　　对比配置来看，就日常使用而言，无论实用性、舒适性还是进阶的科技配置，入门的先锋版本车型就已经完全能够满足绝大部分消费者的使用需求，而且其752km的续航里程也要略优于另外两款配置车型，非常实用。豪华版车型较推荐车型贵了1。8万元，而配置方面的提升却无非只有HUD抬头数字显示、5个毫米波雷达以及车道居中保持等几项主动安全系统，对于日常使用的便利性并不会带来显著提升，因此意义不大。至于顶配的先型特别版车型，则更是不建议选择，虽然售价高达58。5万元，但是其独享的配置不过只有像素式LED大灯、车内主动环绕式照明系统、DOW开门预警以及整体主动转向系统，即便购车预算相当充足，也完全犯不上把钱花得这么没有性价比。综上所述，对于2022款北京奔驰EQE车型的购买建议，个人认为还是售价52。8万元的先锋版性价比最高，消费者在选择时可以优先考虑。