俄向东转，给足诚意，一座全新油气田启用，出产的天然气专供中国

　　据来自俄罗斯天然气工业股份公司（以下简称俄气）的消息显示，该公司在科维克金气田的天然气生产进入调试阶段，很快将通过西伯利亚力量1号天然气管道向中国输气。值得关注的是，该气田生产的天然气将专门供应中国。可见，眼下俄方为了东向发展战略可谓给足了诚意。
　　（中俄合同规定两大气田通过西伯利亚力量管道对华供气）
　　科维克金气田是中俄2014年签订的《中俄东线供气购销合同》中既定的目标气田，该气田是俄罗斯在远东地区最大的天然气田，可采储量达18000亿方，原本按计划今年底才能向西伯利亚力量1号输气，此前向中国输气的只有距中国更近的恰扬金气田。从地理位置上看，科维克金气田在恰扬金气田的西侧，取两者之间最短直线建设输气管道也要803公里，可据今年2月公布的数据显示，当时俄方铺设、焊接的管线长度是98公里，只有管线总长度的12，按照既定的施工进度，今年底根本不可能完工，但面对俄乌冲突下俄罗斯受到西方制裁围堵的窘境，从今年5月开始，这条建设管线工地灯火通明，加班加点，这才提前完成了任务。
　　自今年2月24日对乌克兰发动特别军事行动以来，俄罗斯受到了西方的全面制裁围堵，与西方合作的金融、产业、原料进出口、运输几乎全面停摆，严重地影响了俄罗斯经济发展，一边因制裁导致资金短缺，另一边的战场天天烧钱，在这样的情况下，俄罗斯仍加大力度建设科维克金气田运输线路，这背后究竟有何深意？
　　（俄乌战场）
　　第一，向中国展示诚意。近年来，我国天然气消费量猛增，从2011年的1300亿立方米猛涨到2021年的2051亿立方米，十年间几乎翻倍增长，进口问题一直存在。2011年我国天然气进口量为310亿立方米，2021年增长至1675亿立方米，对外依存度也从24。1上升到44。9。从运输通道上看，我国目前的国际能源运输通道主要有四条，分别是从中亚到新疆的西北油气运输管道，来源主要是中亚国家；从俄罗斯到中国东北的油气管道，来源是俄罗斯；从波斯湾经缅甸运往中国的西南油气管道；从波斯湾经马六甲抵达中国的海上运输通道。其中第四条运输通道承载了中国进口量的70，但线路安全也存在一定安全隐患。目前，如果俄罗斯到中国东北的油气输送能扩大运量，对于中国的国家安全是一大利好。因此，俄方加班加点完成运输线路，建设只向中国输气的气田，显示出俄方想要合作的诚意。
　　（俄对外人道主义合作机构在欧洲设置取暖点）
　　第二，寻找新的市场转向。尽管欧洲因为制裁俄罗斯天然气，导致现在通货膨胀严重，民众怨声载道，有国家因此接连发生政府倒台事件。虽然普京说球就在欧洲脚下，打开阀门就能用（天然气），俄方甚至在欧洲大街开设天然气取暖设施，但欧洲仍不为所动。面对即将到来的寒冬和国内持续暴发的抗议游行，，欧洲主要大国仍咬紧牙关，没有松口。于是，俄罗斯也很担心自己的市场份额会在这次危机后消失殆尽。如果欧洲以后都大幅减少进口俄气，这将会严重影响俄罗斯经济。但中国市场前景非常不错，所以向中国努力是不错的选择。
　　（中俄合作前景可观）
　　第三，拓展与中国进一步合作。中国是世界第二大经济体，又是全球最大的制造业强国，中国不仅能消化俄罗斯的石油天然气，还可以帮助俄罗斯摆脱对西方依赖。据俄卫星通讯社报道，目前中国已经是俄罗斯日用品第一大供应国。此前还有外媒报道，为了摆脱西方的制裁和围堵，俄罗斯开始加强与中国在军工制造领域的合作，希望利用中国强大的制造能力补齐俄罗斯的短板。另外，两国在新能源、极地开发、芯片产业方面合作也比较紧密。
　　综上所述，俄罗斯利用气田给足中方诚意，不仅希望争取中国配合俄罗斯的东向战略，更希望能以此争取中国的更多支持，可以预见，未来中俄间的合作将更加紧密与深入。