北京环球度假区,位于北京市通州区,是亚洲的第三座,全球的第五座环球影城主题乐园。据记者了解到,以文化旅游区为中心的环球影城慢行示范区主体建设已完成,全程91公里,23万平方米的环环球影城骑行道已经修建完毕了! 新华东街路面施划自行车道标线,构建行人、自行车独立路权的慢行交通出行环境。(资料图)记者唐建摄 环环球影城骑行道在怡乐北街,用绿化带进行隔离,完美的分离了人和车之间的距离,同时也美化了出行环境。打造出绿道相伴、一路一景的慢行街区景观,为环球影城周边营造舒适便捷的慢行出行环境。 为了确保行人安全,在辅路两侧设置了3。5米宽的自行车道,最外侧的人行便道也十分宽阔。道路建设中还对符合条件的路口进行渠化,全线26个规划灯控路口均设置安全岛、人行道桩,确保行人、非机动车和机动车各行其道。 记者了解到,为保障自行车路权,建设步行和自行车友好城区,城市副中心在道路新建和改造上着实下了一番功夫。自2016年起,陆续对乔庄北街、日新路、怡乐北街等十余条道路采取三块板形式,彻底实现人车分离,充分保障自行车的路权。据工作人员说,所谓三块板’就是路面上设置了两条狭长的绿化带,把中间的机动车道和两侧的自行车道隔离开来。 另外,通过对已有道路因地制宜地改造,实现行人、自行车、机动车的各行其道。以梨园中街为例,改造工程对两侧人行步道空间重新进行了优化。改造前的人行步道宽7米,其靠近主马路的一侧栽有行道树,另一侧是低矮植物构成的长条形绿化带,实际步行空间宽4。5米,对行人来说绰绰有余。 改造思路是将人行步道外侧的长条形绿化带平移到行道树下,形成立体绿化,腾出来的空间重新进行功能施划,人行步道宽1。5到2米,骑行道宽2。5米,骑行、步行各有其道的需求得到满足。 按照规划,未来在行政办公区和职工保障房之间还将修建一条全长2。7公里的自行车高速公路,与既有的城市道路自行车道衔接,方便两大功能区之间的交通往来。同时,城市副中心还将规划建设城市风轮通惠河沿线自行车专用路示范项目,绿色出行比例将提高到80,慢行系统道路长度达到2100公里,比11条北京六环路连起来还要长。