自驾踏春,这一点你需要注意
春天到了,万物复苏,草长莺飞。
最近天气越来越好了,猫了一冬,很多人喜欢在周末携一家老小自驾出门踏春露营。
不过开过车的人都知道,开车确实非常消耗精力,这是很多人都有过的感受,但是有一点却经常被大家忽略,那就是车内不断增加的二氧化碳浓度。现代人开车因为噪音、空气质量等原因,都比较喜欢行驶过程中关闭车窗,这样也会导致车内二氧化碳浓度上升得比较快速。
在睡眠充足血糖没问题的正常情况下,一个人至少能保持2个小时以上旺盛的精力,但是在驾车过程中,往往在1小时左右就会感到倦怠,这多半是由于车内二氧化碳浓度升高,缺氧导致的。
随着人们对室内空气质量的关注和研究,室内CO2浓度成为判定室内空气质量合格与否的关键性指标之一,而CO2传感器就是用来监测CO2浓度的一类传感器。
CO2无毒且常见,
为何要测CO2?
二氧化碳在大气中的浓度大约是400ppm(0。04),上升到超过2000ppm就可能让人开始丧失注意力,一旦超过5000ppm(0。5)就会昏昏沉沉,超过1甚至会有轻度中毒的昏迷现象。
人体在不同浓度二氧化碳环境下的感受
日本有位网络达人曾做过这样的一个测试,用二氧化碳传感器自制的简易工具测量车内环境下的二氧化碳浓度,可以直观的看到不同浓度下人体的人体感受。
这位网友首先是在家中测试,数值大约1000ppm,室内差不多都这样。
接着他去了车内,刚进入车内是1300ppm,车内4个人关着窗户使用内循环开始测试。
开车10分钟竟然已经突破2600ppm,开始让人有点丧失注意力了。
30分钟后一路飙升直逼5000ppm,网友也表示难怪越开越想睡!为了安全起见,还是决定切换到外循环引入外面的空气流通。
外循环15分钟后就下降到1600ppm了!
网友还测试了电车内的结果,不过比起自己驾驶还是感觉没有这么可怕,搭乘急行电车30分钟后才突破4000ppm。
抵达终点站大家都下车以后慢慢回到1600ppm。
踏出车门瞬间就降到980ppm了。
从测试结果看来人多的时候二氧化碳浓度也是会上升的,所以说人多的时候确实会晕人。
当你犯困了,可能二氧化碳的浓度已经很高了
过去人们对车内舒适性的关注主要集中在冷热感觉方面,对车内二氧化碳浓度、有机气体浓度等方面的关注度并不高。随着人们对室内空气质量的关注,这个问题也得到了越来越多的重视,不少汽车制造公司也在努力改善驾驶时的车内环境。
慧闻科技新推出的MWD1006等系列红外二氧化碳传感器具有零点自校准功能,超低功耗,丰富的输出接口:UART、PWM、IIC和模拟电压输出,温度补偿范围宽,防水气干扰等特点。可广泛应用于空调和换气新风控制、室内及车内空气质量监测、农业及畜牧业生产过程监控,可安装于智能楼宇、通风系统、控制器、壁挂使用、机器人、汽车等应用场合。
自驾注意事项
应穿上长袖衣裤,尽可能减少皮肤外露。踏青归来时,一定要先清扫掉衣服上的尘土再进屋,然后洗澡换衣服。
建议自驾的朋友在驾车的时候适当开窗换气,特别是较长时间,应注意保持车内通风,以免发生意外。
排版慧闻科技
文字图片部分来源于网络(侵删)