今天凌晨开始,国内的汽油柴油价格再度上涨,发改委发布公告,汽油和柴油每吨分别提高390元和375元,这是今年以来的第10次上涨。 目前,92号汽油已经普遍达到了9元以上,主要区间是每升9。1元到9。3元。从上一次涨价部分进入9元时代,但这一次涨价全面跨入9元。 这一次调价之后95号汽油折合每升增加0。32元,因此国内部分地区的95号汽油正式进入了10元时代。 进入2022年以来,油价10次上调只有一次降价,所以不管汽油还是柴油今年以来的涨幅都达到了2。12。3元,简单累积计算汽油每吨累计上涨了超过2700元。 对比全球石油价格的增长,我们发现,原油期货价格今年以来也已经上涨了60,到目前为止5个半月的涨幅已经超过了去年全年12个月的涨幅。 有网友惊喜的发现今年以来自己家轿车加油的花费比去年减少了,原因居然是:我再也不敢加满油了,再也不敢随便开车出门了! 看来这是个好办法,减少油费,也减少停车费,顺便还为节能减排、碳达峰碳中和贡献个人的力量。 到这个月末,还会面临下一次的国内油价调整窗口,目前看来也不太乐观,国际油价还保持着稳步上涨的趋势。 对于油价的上涨,大家不约而同的会想到发生在欧洲的冲突,但其实石油供应不足是所有的国家和地区共同努力的结果,是所有的石油生产供应商努力的结果。 以美国为例,美国并不太需要依赖于进口的石油,但是随着油价的越涨越高,国内的厂商并没有受到这一利好刺激而增加产量,反而他们刻意的维持原有的产量,反正躺着也能赚越来越多的钱。 这一点通过俄罗斯的石油出口数据我们也能发现,出口量虽然减少了,但是出口收入反而增加了。 另外最近天然气的价格也出现了较大的变动。 在欧洲因为俄罗斯的输气量下降40,导致欧洲天然气期货价格上涨18。这一次突然间的大幅度上涨主要是受俄罗斯天然气工业公司消息的影响,据说因为技术的原因,管道运输天然气的供气量被迫减少了40。 但是在美国,因为天然气供大于求,所以天然气期货价格大跌16。