房车为什么这么贵（房车值得买吗）

　　胆肥这一词不知道是贬义词还是褒义词？我的理解是，超出了自己能够承受的范围，一种可望不可及的欲望！这一词在房车上也经常被用到，就比如说某些厂商作出了一些高于市场消费的产品，我们通常叫做胆肥了！今天我给大家介绍的这款房车，我个人觉得不仅厂商胆肥，我也有点胆肥了！它是由戴德推出的一款售价高达228。8万的NewDaily双拓展房车，一起来看看吧！
　　这款房车的名称为戴德E途Promax，是2020年推出的少有的高端房车产品，外观方面看上去还是比较扎眼的，据说采用了孔雀蓝的主色调，加上了马尔斯绿和黄色的拉花做点缀，因此在视觉上给人一种强大的冲击力！
　　该车采用底盘是目前市场上最为高端的房车专用底盘之一进口依维柯NewDaliy国六底盘。前中网改用了目前在乘用车领域较为流行的点阵式进气格栅，大灯也搭载了LED日间行车灯。
　　这款底盘在主被动安全方面采用了自动紧急制动系统、自适应巡航控制系统、自动车道保持辅助系统以及排队辅助系统等功能，从而保障了车辆在行驶过程中的安全性。同时该底盘还配置了陡坡缓降控制及牵引力控制系统，更增加了车辆在不同工况下的适用性，应付山地陡坡、雪地以及沙地等路况也没有太大问题。
　　车头上方设计了较大的额头，同样采用了碳纤维的材质，在局部达到了10公分的厚度，不仅具有较强的保温隔热性，在安全性方面也具有良好的保障。
　　它的整车尺寸长宽高分别为599024703180mm，最大总质量为4498kg，由于该车采用了大量的碳纤维材质，因此整车自重仅有3。8吨，所以他的轻量化设计方面表现还是非常不错的。
　　该车的后拓展和侧拓展的尺寸可以达到60cm，这个尺寸表现和众多竞品车型基本没有太大的区别，值得一说的是它的拓展箱体也同样采用了碳纤维的材质，在质量、安全方面得到较好的保障。
　　车身左侧尾部配置了7孔的新能源充电口，在每个高速服务区以及铺设新能源充电桩的区域均可直接充电，同时该车还搭配了充电转接口，在家里也可以直接使用。
　　这款房车的一大亮点也是该车电能储备系统，它搭载了48V420ah的电瓶和3500w的逆变器，整个电量容量接近21。5度，根据官方透露，在一定的情况下，可以满足30天的使用。这点就有点牛了！
　　车身尾部设计感较强，拉花设计显得有些飘逸。尾部主要配置了倒车雷达、倒车摄像头、备胎罩以及储物空间。
　　这款房车与其他的车型有所不同的是，采用了电动4支腿，在车底的前后各配置了两个，不仅可以更好的保持驻车时的车辆稳定，而且根据地面的平整性，可以进行一键式自动调平，其智能化的程度还是比较好的。
　　据悉，这款房车的整个箱体采用的是五明治板材打造而成的，外墙板为碳纤维的材质，这种碳纤维材质经常被用到超跑的车上，优点就是轻量化和硬度非常棒。据网上资料显示，碳纤维结构的强度是玻璃钢的10倍，是钢材的7倍，质量只有玻璃钢的40，钢材的四分之一。防弹级第四代五明治全碳纤维车身结构，同时箱体采用5公分厚度断桥和保温箱体设计。
　　车身右侧主要配置了外置抽拉炉灶、户外翻折板、重力注水口和自吸式注水口。顶部配有电动遮阳棚。
　　NewDaily国六的驾驶舱相较于欧胜的驾驶舱来说质感提升了不少，方向盘采用的是扁平式、小尺寸的多功能方向盘，更加趋向于轿车化，手握感较为舒适。该车全系标配电子手刹，这对于习惯开小轿车的车友来说，是一个不错的配置。但对于我这个喜欢拉机械手刹的人来说，有点遗憾了，哈哈！
　　该车在动力方面，搭载了3。0T的柴油发动机，匹配8AT自动变速箱，最大功率125kw，最高输出180马力，扭矩可以达到430Nm，排放标准也达到了国六的环保要求。
　　在安全配置方面，底盘搭载了ABSESP9。2的车身电子稳定系统，达到提高了该车行驶时的安全性。
　　整车内饰的布局井然有序，各项功能区不仅划分明显，而且操作空间都非常充足。内饰采用了浅色的木纹内饰，看上去干净整洁，看上去有一种木质的芳香。整体颜色搭配以及氛围灯，显得更加简约时尚，比较适合商务旅居的人士。
　　额头床的尺寸为长2。17m，宽1。4m，可以同时满足两个成年人在这里休息，整个额头部分的保温隔热性也比较好。床垫部分采用的是偏柔软的高回弹材质，舒适性也不错。
　　乘客门区域主要为厨房区域和玄关区。玄关区域主要配置了整车的控制面板，下方为鞋柜和电瓶舱，由于该车搭载的电池容量为21。5度，所以体积还是比较大，而且放到这个位置也比较方便维修。
　　在中门的上方是一台三菱重工的1。5P变频空调，它可以根据人体感应，自动实时调节空调出风的风量，从而达到最适宜的温度。
　　厨房区域除了一些常规的房车配置，最大的特色是采用了独立饮用水水龙头，它出的水是可以直接使用的，从而解决了很多车友无法使用车内净水的问题。
　　会客厅采用了对卡座的设计，实测的腿部空间还不算紧凑，座椅可以折叠起来，下方较大的空间为储物区，可以放置一些不常用的物品。中间是一张液压式升降桌，降下后与卡座沙发可以拼成一张床铺，供乘客临时休息。
　　会客厅后方则是一个152L的赛特福德冰箱，采用了双开门的设计，更加符合国内车友的使用需求。冷冻和冷藏的容量是一样的，储存食物会更加便利。
　　后拓展舱打开之后，可以实现一张2。181。2m的双人床铺，床铺区域的灯光还是可以单独控制的。同时该车还搭载了全新的通风系统，据说采用的是空气循环的设计，在每个功能区域包括额头床、尾床都有固定的出风口，更好的保持车内各个区域的温度，整个通风系统的设计，等以后单独给大家介绍。
　　卫生间采用的是干湿一体的设计，地板则采用了干湿分离的设计，可以更好的保障乘客在该区域洗漱时防滑。卫生间的亮点配置也挺多的，马桶采用的是进口游艇级陶瓷电动粉碎马桶，马桶盖为松下的智能马桶盖，配置还是蛮高的。除此之外，还配置了洗手池、梳妆镜、美国进口十速maxfan换气扇和独立淋浴花洒。
　　它的水路方面配置了330L的净水箱、80L的灰水箱和90L的黑水箱。
　　总结：
　　关于胆肥这件事，我觉得戴德单子还是挺大胆，也挺豪气的。配置够高，价格也打破了众多车型，高达228。8万的价格，难道就不怕没有市场吗？其实这个担心，我都多余了，据说从2020年7月份上市到10月份已经十几台的订单了，真的是一个敢做，一个敢买，不禁惊叹，咱们房车车友还是有不少土豪的，哈哈！为何小编迟迟没有评测过这台车？是因为，小编的知识水平和能力，真的不够格来写这款车哦！虽然以上的介绍不够完善，但看在我已经写了2500字的情况下，大家还是尽量少抨击我吧！不足之处还请在评论处补充哦！咱们下一期再见！点击下方了解更多，即可报名预约，询价试驾！