沅陵是哪里（沅陵县介绍）

　　作者：风吹沙
　　沅陵县古称辰州，隶属于湖南省怀化市，地处大湘西地区的大山深处。
　　我们现在所说的湘西，一般是指湖南省1952年成立的湘西自治州，也就是旅游胜地凤凰所在地的行政区域。但更多的时候，我们说的是湘西是大湘西，它是一个地理范畴，是指整个湖南西部，包括湘西自治州，以及怀化市、张家界市还有邵阳部分县市。
　　我们打开百度百科关于沅陵词条：沅陵历史悠久，战国时楚置黔中郡，汉高祖五年（前202年）置沅陵县，历为郡、州、路、府、道和湘西行署治所，曾是大湘西地区政治、经济、文化、军事中心。
　　简短的一句话，概括了沅陵两千多年的历史。用最通俗的话说，沅陵自古以来就是湘西的中心，是湘西的代名词。
　　唐代以辰州为据点，经营今怀化市
　　宋属荆湖路，有辰州、叙州、晃州、鹤州、锦州等30余州。
　　元设中书省，怀化境内设辰州路、沅州路、靖州路，隶属湖广行省。
　　明设一府二州。辰州府，治沅陵。
　　清置有2府、1州、1厅：辰州府，直属湖南省。
　　人类的活动离不开水。远古时期，我们的祖先都是邻水而居，形成了各族部落，而大江大河两边，更是孕育了最发达的人类文明，其中最典型的自然就是中原文化。而公元前的中国历史，基本上都是中原文化的历史，所有的战国七雄都是在黄河流域中下游一带，此时的南方包括湖南、广东、广西，几乎就是蛮荒地区的代名词。
　　而沅陵能在两千多年的历史中成为当仁不让的湘西核心，除了政治条件，还有得天独厚的交通条件水路。
　　湖南有长江的四大支流湘资沅澧，其中唯有沅江贯穿整个大湘西地区。湘西有连绵起伏的十万大山，即便是水路条件相当险恶，
　　水路交通也是湘西地区的唯一选择，可以上至川黔下至武汉长江流域，而在这条交通线上，沅陵便是唯一的明珠。湘西自治州在历史上很长一段是采取土司自治，而闻名的怀化市洪江区的古商城，也不过是鼎盛于明清时期的商业区，在那个时代能够通江达海的沅陵，坐稳湘西一哥的地位，也算是实至名归了。
　　沅陵在大湘西的历史上有多牛，我们随便举几个例子。
　　1、龙兴讲寺沅陵龙兴讲寺是唐太宗李世民下旨修建的专门用于传授佛学的寺院（628年）。而闻名天下的岳麓书院（973年），要比龙兴讲寺晚建345年。
　　2、二酉山秦始皇焚书坑儒，博士官伏胜偷运禁书藏于二酉山，方保住春秋诸子百家不致断绝，为延续中华五千年文明立下不可磨灭的功勋。也是学富五车，书通二酉典故出处。
　　3、宗教一条街一条千米古巷道，聚集了天主教天主堂、基督教永生堂、伊斯兰教清真寺、佛教白圆寺、道教道观等五大教派，尤其难得的是，这些教派相互毗邻，近百年来却能和睦相处，形成了中外罕见、耐人寻味的宗教文化奇观。
　　4、传统龙舟沅陵龙船发源于远古，祭祀的对象是五溪各族共同的始祖盘瓠。远早于祭祀屈原的龙船赛，是中国传统龙船赛的主要发源地。
　　5、神秘莫测的湘西赶尸、种蛊、悬棺，以及如今依旧真实存在的湘西巫傩文化。
　　历史太过久远，我们就看看近代吧。
　　1938年10月，日军逼近湖南，国民党湖南省政府主席张治中明确指示战时省政府西迁沅陵。虽然是战略考虑，但是沅陵在湘西地区地位毋庸置疑。
　　说到湘西，自然离不开人皆尽知的湘西剿匪。湘西地区，山虽然不高却连绵起伏不断，号称十万大山。历朝历代都是统治薄弱区域，匪患绵延。解放前夕匪患尤烈，国民党反动派和地方土匪联合，总数达10多万之众。
　　1951年2月1日，湘西军区发出《剿匪政治动员令》，全面进剿湘西土匪。而沅陵，是47军的军部所在。
　　中华人民共和国，怀化分设会同、沅陵两个专区。
　　而真正让沅陵退出湘西核心地位的，是1952年撤销沅陵专区，以会同专区为基础成立芷江专区，将原沅陵专区的沅陵、辰溪、溆浦、麻阳等4县划归芷江专区，行政公署驻地芷江，形成怀化市的雏型。
　　1953年改名黔阳专区。行政公署搬迁至安江镇。1968年改称黔阳地区。
　　1975年2月，黔阳地区行政公署由安江镇迁往榆树湾镇（今怀化市）。
　　1981年改称怀化地区。1998年撤销怀化地区，改设地级怀化市。
　　而怀化，直至1942年才设县，说到怀化，更要提榆树湾这个小镇。著名作家沈从文上个世纪20年代当兵时，就在这个镇上驻扎。后来他的文章《怀花镇》写的就是这里。在他印象中，那不过是一个一条老街木板楼，烧一袋烟走通头，三个人吵架满城听得见，三千多居民散住在山窝间的小集镇。
　　1970年8月25日，国务院、中央军委批准《湘黔、枝柳铁路建设会议纪要》，定下湘黔、枝柳两线在怀化交汇的西线方案。历史的目光，就这样锁定了这个叫榆树湾的小镇。而这个榆树湾，也就成为后来怀化市区的最初雏形。怀化由此正式成为中国历史上火车拖来的城市，从此步入快车道，发展面貌日新月异，如火如荼。
　　新的时代有新的特点，水路运输没落的同时，对应的是铁路以及公路和高速公路的崛起，新的时代已经到来。
　　如果说1952的撤销沅陵专区，沅陵还是只是失去了湘西领头羊的行政位置，那么怀化的两条铁路线交叉，则彻底宣告了沅陵核心位置的旁落。自此，怀化和沅陵在两个不同的轨道上分道扬镳，差距越来越大。
　　沅陵落伍了，同时期的沅陵，依旧处于大山深处，交通基本靠走，通信基本靠吼，唯一的是依托沅江这条三垴九洞十八滩，滩滩都是鬼门关的河道，吟唱着悠扬绵长的沅水号子，拉纤摇撸，在最原始的自给自足的经济下，任凭岁月流淌。
　　怀化依托铁路枢纽地位，以及后来接连不断的高速公路、高铁项目，借势发力，努力建设湘、鄂、渝、黔、桂五省周边中心城市。
　　历史的潮流滚滚向前，就连曾经的十三朝古都长安，以及洛阳、开封都已经成为历史。
　　而沅陵，成为了怀化市下属的一个县，后来还成为了国家级贫困县。沅陵在曾经漫长的历史岁月里，一直是湘西的核心，只是到了近代，由于新时期的条件所限而逐渐失落。
　　历史的车轮谁也无法阻挡，但是，沅陵一直在努力！
　　1986年，位于沅陵县境内的五强溪水电站正式复工，此时的水电站工程，影响力不输于今天的三峡水电站，为了配合当时这个国家七五、八五时期的重点工程，沅陵人民移民搬迁，为国家重点工程建设付出了巨大牺牲。
　　1996年，水电站全面建成，曾经的险恶河道终于被淹没在库区里面，而一同被淹没搬迁的，还有沅陵古县城的历史建筑和记忆。
　　2008年12月18日，杭瑞高速中间段的常吉高速正式开通，沅陵县第一次有了高速公路。
　　2009年，沅陵工业集中区成立，2012年12月经省人民政府批准设立为省级工业集中区，2020年11月24日，湖南（沅陵）台湾工业园在沅陵县揭牌。
　　2016年12月26日，沅陵酉水大桥正式通车。
　　2019年，沅陵县终于摘掉了国家级贫困县的帽子。
　　2020年12月26日，沅水二桥三桥两路全线建成通车。
　　2021年3月24日，沅陵县一中迎来120周年华诞，同时新校区正式启用。
　　愿怀化市沅陵县的明天更美好！